我是一个外观控，我一直觉得VV7是一款设计的很优秀的车型，从整车的设计风格和细节之处都不同于长城的其他车型，VV7给我的整体感觉就是透露一股豪华品牌的感觉。 VV7虽然配备的7速双离合变速箱，但在中低速行驶时也是相当是非常流畅的，说没有顿挫感那是假的，毕竟是双离合。面对走走停停的堵车路况也不会有太大的顿挫感，在抬起刹车不给油门跟车也不会因为反应慢而跟不上。在市区代步的话，整套动力还是十分轻快的，虽然车身的比重比较大，动力也是随踩随有，也就时我们俗话说的“跟脚”。高速上2.0T的发动机，234的马力，动力和后劲还是十足的。
VV7采用传承家族式的设计，流畅的线条、修长的身影，整车采用跑车化设计风格，运动感极强，前脸采用豹式仿生造型，具有强烈地视觉冲击力，我承认我当初也是被它的颜值所吸引才去关注它的。
VV7高挑而修长的身段，配合着超动感的轮毂，带着强有力地视觉冲击感，尾部线条富有张力，有着轿跑风格，整体看上去很有协调感
溜背式的设计让VV7显得更加地年轻、时尚和动感。
双排四出的排气管，更显得运动范十足。
我喜欢车，也喜欢驾车穿梭在城市的各个角落，自己喜欢的车，当然体验也是很棒的。说一说驾驶感受，这辆车我感觉主打的应该是舒适性,再者内饰也是我最满意的一个地方。底盘过滤的比较柔和,车内隔音非常好,座椅包裏性也比较好,方向盘比较轻盈，握起来的感觉也比较轻盈。 动力日常用足够了,市区开的eco,开运动模式,油门响应很快,有推背感，加速的话据说就是几秒就可以很快速，很不错了。外观威武霸气,外观是亮点,走在路上，停在路边总是最吸引人目光的一辆车,也是最帅的一辆。功能配置这方面，车内的配置都有升级，有很多设计好实用的，但是这个车的后面车窗，简直太小了。不过给配了流媒体后视镜、清晰度没话说，所以也是无所谓啦! 动力前期起步阶段都点反应慢、加速很好推背感很强!中段加速将挡很积极，反应还是很好的。就是前期起步阶段的反应有点慢，加速的时候推背感很强。 油耗油耗油耗我就不说啦[偷笑]
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