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家队”开始全面合作。
而近年来，央企兼并重组的趋势明显加速：2014年，中国南车以吸收合并中国北车方式合并成为“中国中车”；2017年, 宝钢吸收合并武钢成为“宝武钢铁”，这些都是国企在不断深化改革后，为化解产能过剩，并提高整体竞争力的案例。
根据2017年全年销量数据，东风集团累计出售新车达412万辆，长安汽车累计销量为287万辆，而一汽集团销售整车335万辆，三家车企的总和达到1034万辆，这意味着，如果一汽、东风、长安成立“大联盟”。将有希望在体量上“抗衡”全球千万量级的销量霸主日本丰田以及德国大众。
当然，体量庞大并不简单等同于竞争力的提高，如何在合并后产生1+1+1>3的“化
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