基本来说,相同价格的车,国产无论是配置还是车的实际用料或者安全配置等等,都是比合资要强一点的,主要差距在于车辆批次质量不稳定的问题
不过自从我开过奇瑞的艾瑞泽7以后,我对国产车也是大为改观
15W左右说行车质感其实还是比较假,
关键在于质量稳定性,保养维护价格实惠,车辆配置越高越好,
同时最好车身刚性好,这样碰撞的时候可以少修一点.........
结合最近合资车型的各种小毛病来看,国产车在这个价位还是可以跟合资车一战的
但是,说实话这些是不能一概而论的。
汽车这玩意儿,是需要具体的比较
不同比较对象,得到的结果是完全不一样的
合资分好歹,国产也分好歹,水平残次不齐,差距也是极大的
有细微差距的,也有很大差距的,具体还是要看比较对象,不可一概而论
大部分主流国产车 不是某品牌良心
应该是这个品牌厂子,有那么个别款式 比较好评 也不是整体都好
自主品牌的哈弗怎么说呢,中规中矩、不偏不倚,也就那样 要走的路很长 但是起码他能开个不错的头
h6在国产车里面算是好的,买车之后首先要考虑的就是售后服务了,长城公司对于售后服务这一块很重视,汽车的配件保修比较长,换了件一般不用花钱,还有就是厂家赠送了4次免保,正常开车差不多两年才用完保养
国产车和合资车是目前汽车市场上的两大主力,能够在国内市场立足的合资品牌,往往都是有着深厚技术功底的国外汽车品牌,其中不乏一些百年车企,它们的技术实力自然毋庸置疑。