国产汽车发动机到底比韩国、日本差多少呢？

最近几年国产自主品牌可以说不管在外观，内饰，以及整车方面有了很大进步，例如吉利、长城、长安、等自主品牌完全可以与合资品牌媲美，但是自主品牌汽车的进步是很大，不过还是有好多朋友在买车的时候最终选择合资品牌。

第一总感觉开国产自主品牌就比合资品牌差，第二种重要的原因就感觉自主品牌与合资品牌还是有很大的差距，目前来说的确有差距，这些差距主要表现在汽车“三大件”上，发动机、变速箱、底盘。然而在三大件中差距最大的还是发动机，先不说欧美的大众、别克，国产汽车发动机对比韩系、日系也有很大的差距。那么国产发动机比韩日到底差多少，接下来我跟大家说说。

韩系车主要由起亚、起亚、双龙等品牌，日系由丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木等品牌。如果要是按那么从核心技术方面来讲，日系排名第一，韩系次之，自主品牌排名第三。一个汽车品牌的核心技术是从很长时间技术积累沉淀的，而不是短时间或者逆向研发得到的技术，日系三大品牌历史悠久，从二战结束之后，日系车的发展可以说跨越了半个世纪，而在这半个世界中涌现出像丰田、本田、日产这样全球代表性车企。韩系车的发展时间也接近30年，技术从面是比不上日系，但是整体还是算比较优秀，而自主品牌汽车核心技术发展时间只有10-15年，所以说自主品牌与日韩品牌的汽车有差距的确是存在。

那么我们先说说日系车的发动机，日系车最有名的地方在于发动机、变速箱。日系车发动机给人的印象是皮实耐用、省油、故障率低，另外大家都听说过不管是其他合资品牌还是自主品牌，都没有听说过哪款发动机真正能够与日系车发动机相提并论，例如日丰田的VVT-i发动机、日产的VQ发动机、本田的地球梦VTEC发动机都是世界排名前十的发动机，本田地球梦这款发动机在相同排量的情况下提供的动力更大，而且更省油。就像一直有这样一句话“买发动机送本田车”的说法，所以说日系车发动机最好。

我们再来说说韩系发动机，韩系车发动机在走两条路线，一条是以KIA为代表的欧美路线，一条是以现代为代表的日系车路线，韩系车发动机在性能与日系车有很大的差距，对比国产车发动机还是有一定的优势。

韩系车发动机在起步之初大都是借鉴日系模仿改进而来的，所以韩系车发动机与日系车有很多相似点，总而言之韩系车发动机也用到了世界主流发动机的一些核心技术，例如主流的vvt气门控制技术、稀薄燃烧等技术，韩系发动机在主流发动机中虽然不是最优秀，但也不是最差的，韩系车发动机在主流发动机中出于中等水平，也就是说发动机性能各方面都表现很均衡，故障率以及油耗方面做的一般般，不是最好也不是最差的。

最后在谈谈自主品牌汽车发动机，国内著名的车企，比如吉利、奇瑞、长城、长安、比亚迪都已经研制自己的发动机，但是就目前而言，这些车企生产的汽车中还有很多车型使用日本三菱淘汰的发动机，之所以还使用日本落后的发动机，因为自研的发动机还不是很稳定，技术沉淀还不够，还是使用比较可靠的三菱发动机。不过近些年来国产发动机技术在快速崛起，比如奇瑞研制的ACTECO发动机，性能指标已经处于世界一流水平，还出口到欧美等国家。也代表中国最高最高工业水准的发动机。虽然自主品牌发动机有所突破，但是在整体上来说还是落后于日系、韩系，至于落后多少这个不好定义。如果非要说一个差距，那么自主品牌发动机与日韩发动机大概8到15年差距。