用承重大的轮作驱动轮,才能获得大的附着力。轿车的主要重量是前面的发动机,前轮承重大,而货车的主要重量是后面的货物,后轮承重大,这是卡车用后驱,轿车用前驱的主要原因。前驱还可以简化传动结构,增大车内空间,降低制造成本。而后驱对卡车的空间、成本的影响微小。轿车也有用后驱的,但是卡车却没有使用前驱的。
后轮驱动动力分配较好,车子跑起来有力。前轮驱动转向容易,车子好控制。
轿车也有用后驱的,但价格较高
二楼说得不错