停车时方向盘必须回正吗?

2025-02-07 03:00:27
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回答(1):

停车后方向盘需要回正。
停车后不回正方向盘的危害:
1、对转向系统的危害。停车时方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成加速老化或变形,导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。
2、对悬架系统的危害。当方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统内的减震橡胶老化,悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量,框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。
3、对轮胎的危害。当方向盘没回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

回答(2):

日常停车,有经验的老司机都知道要回正方向盘。至于原因,老司机们或多或少都会告诉你。停车回正方向盘既可以避免对车辆造成的损坏,又是一种文明驾驶习惯。
首先,车辆在打方向的时候,车辆会受到三种力的作用:
一、轮胎受力的作用 :轮胎在垂直方向上是胎面与地面接触,但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力的状况;
二、转向拉杆的回正力的作用 :车辆转向一般都会有一定的回正力,就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力,你往右转它就会往左“扯”;
三、悬挂系统支柱的受力偏移的作用 :我们在平整路面上原地向右打方向的时候,此时车辆悬挂的左边支柱受力就会比右边偏大。
对轮胎的危害:正常情况下,轮胎会保持胎面着地受力的状态,当方向盘未能回正时,此时轮胎的侧壁的压力是比较大的,由于轮胎侧壁很薄,经常让轮胎受力不平衡,就会加快轮胎侧壁的老化变形,长此以往下去很可能发生漏气或爆胎的情况。
对转向系统的危害:停车时方向盘如果不能回正,虽然短期内不会造成什么损害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或者变形。如果这些零件老化或变形久而久之就会导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。
对悬架系统的危害:车辆正常停车的情况下,汽车悬架系统处于相对放松的状态,车身四个悬架受力相对比较平均。而当停车时方向盘未能回正,很多车型的车轮就会出现一个倾角,整个系统就会向一个方向倾斜,悬架的弹性支柱部分、橡胶封套和悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,因为它们始终吃着劲,所以根本无法回位正常状态。这种情况和转向系统一样,短时间内看不出会造成什么损害,但时间一长对悬架系统造成一定的伤害就会明确显现出来。当减震橡胶垫老化,悬架的摆臂连接处或连杆的连接处磨损的程度也就越厉害,久而久之就会形成恶性循环。

回答(3):

是的,必须的,不让长时间会有方向盘跑偏等问题

回答(4):

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

回答(5):

停车时需要回正方向盘吗?网上理论太多,其实这样做才是最重要的