液压回路中的增速回路（差动回路）的一些问题，原理图在下面

2025-05-20 19:50:46

推荐回答（3个）

回答（1）：

即使两边压力一样，由于受力面积不同，所以是肯定是左侧推力大，不会顶牛
输出推力的大小：非差动连接下推力大。差动只应用于空载快速移动，一般不会用于负载，重载下（工进下），是不会使用差动连接的。所以，需要大推力的时候，就是工进状态。
慢进时，右侧回油路有节流阀，导致背压升大，所以左侧的压力也会升高
双伸出杆油缸，如果是两边的面积一样，应该是无法实现差动的，也就是你所说的顶牛。
应该只是快进和工进反过来了，通过调整电磁阀的得失电，可以调整过来的。
自己看着办

回答（2）：

1，”顶牛现象“也是我在查的问题。这里”同时进油“就不对。实际上是右腔出夜，出来的加上泵出的进入左腔。
2，差动输出压力小。如果溢流阀起作用，因此P一定，对液压活塞说，面积A2>A1，液压合力F=P(A2-A1)3，快进=差动。快进时节流阀不作用，压力小；慢进时，节流阀使得右腔压力有ΔP，同样负载下，左腔增大部分用于克服ΔP。
4，差动利用的是F=p(A2-A1)，双杆A2=A1

回答（3）：