是的。
丰田普拉多原属于丰田陆地巡洋舰家族的一员诞生于1984年。1990年4月普拉多作为兰德酷路泽的一个分支被完全独立出来,至今已有29年的历史,历代车型都是在陆地巡洋舰LC70,LC90,LC120,LC150的平台上衍生出来,优异可靠的越野性能备受消费者喜爱。
丰田普拉多的3.5L发动机在越野的极限路况下依旧领先,但是面对严苛的排放政策,这台成熟耐用的发动机却是完全不合格。而在丰田不可能为普拉多装上2.0T的情况下,这台不好改进的3.5L发动机实在融不入国六时代了,停产是唯一选择。
即使国六政策没有推出,以目前总体市场环境来看,现在消费者对于大排量的车型的需求也有所下降。而且当一汽丰田普拉多将全时四驱改为分时四驱之后,这款车也受到了诸多的争议。
因此从这些方面考虑,普拉多的停产也似乎在情理之中。为了适应时代的需求,丰田早已开始停产了多款车型,锐志、陆巡均属于一汽丰田为了平衡油耗以及排放做出的妥协。
没有听说普拉多停了的消息,但是我觉得汽车有很多种,要不停的去尝试,有很多东西尝试以后你觉得他们都会有优点,要不然就无法在市场中生存,希望可以去尝试其他新的车型,祝你驾车愉快,一切顺利
一代神车丰田普拉多即将停产,从此之后国内再无霸道,时候出手了!
丰田霸道停产原因如下:
1.丰田霸道的价格太高,进口的丰田霸道在国内十分受欢迎,消费者众多,让丰田霸道在越野市场内价格居高不下,导致消费者失去对其的热情,购买的人逐渐减少,市场变小,就停产了。
2.国家政策有关。霸道排量不符合国内尾声排放。丰田霸道的排量太大,动力强劲,无法过审,最终停产。
3.为了进行更新换代,旧款车辆已经不符合尾气排放标准了,只能进行更新,现在的丰田霸道已经国产化了。
近日,关于一代神车普拉多要停产的消息已经实锤,全新版本的普拉多不会再国产,而是销售进口车型。作为一台纯正的硬派越野,当年的普拉多拥有非常好的口碑,强大的四驱系统和动力系统,让它成为了川藏线上最常见的身影,而且只用加92号的汽油就能爆发出强大的性能。
但是现在丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准了,一再的减配调整,只会让它的境遇更加糟糕。因为人们喜欢的是那个搭载了3.5LV6发动机的硬派越野车,而不是现在这种起步软绵绵,稍微崎岖一点的烂路,就觉得力不从心的普拉多。一代神车普拉多停产实锤,将会彻底退出国内市场。