先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机排气系统故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;
长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
发动机控制系统对失火的监测非常严格,积碳会造成可燃混合器不均匀而引起失火,而因积碳造成的多数是在发动机温度较低的状况下,避免这种问题最有效的措施就是定期添加燃油添加剂。
如果只是亮了一下就熄灭了,那暂时不用理它了,很有可能是油品不好导致排放不达标而引起。
如果一直常亮,且发动机动力不足或是抖动严重的,那请去服务站详细检查一下。
希望我的回答对你有帮助,望采纳。