锐志和凯美瑞哪个好？

买的最后一批大锐志，开了也有很长一段时间了，整天来说还是很优秀的。一直很喜欢丰田锐志，但是苦于经济压力迟迟没有动手。

直到有一天看到新闻说丰田锐志要停产了，心里咯噔一下，第二天一大早就跑去4S店了，简单对比了一下配置讲价后直接交钱提车了。

喜欢锐志最大的原因就是V6+后驱，当宝马都开始向市场妥协的时候，想买一台十几万的后驱车可真的不好找。话说这套动力系统也还真的不让人失望，2.5L V6发动机虽然技术比较老了，但是表现却非常好，和现在很多的新款发动机相比也丝毫不逊色。平顺静谧，动力充沛，输出线性，所有的描述V6自吸的性能的词汇都想用到锐志上。而且在保证充沛动力的同时，锐志的燃油经济性也非常感人。平均百公里也就11-12升左右，跑高速的话会更省，对于一款2.5L老款发动机真的是不能再要求更多了。

虽然有大排量发动机和后轮驱动，但是这款车并不运动，底盘调教比较偏舒适性。高速转弯时会有侧倾，信心不是很足。如果是想用来玩的话，到手后需要对底盘进行升级，提升操控稳定性和对车身的支撑能力。

作为日常家用买菜的话，锐志的空间表现还是很可以的，毕竟也是B级车。乘坐空间、储物空间、以及后备厢空间都很大。

总结来说，我更推荐锐志。

外表肯定是凯美瑞好了，内饰我个人觉得凯美瑞好过锐志，毕竟是商务车，
但是别其他方面，凯美瑞就完全不能和锐志比了，
首先要看的是它的配置，不用说，大家应该都知道锐志是V6发动机，而且是后驱，在同级车中相比，锐志的动力肯定排行第一，它的提速比皇冠还要快。这一点凯美瑞就差的太远了，我个人很喜欢锐志的档杆。
锐志的内饰，我觉得它的前排还可以，但是后排空间有些小点了，还有后备箱的空间也是很小；还有一个缺点就是音效差。
我知道2.5V天窗版锐志去年7月份，在北京办齐手续是25.1W跟现在差不了多少，差价最多绝对超不过3000千。240G凯美瑞在当时，办齐手续是24.7W。有些网上报价，不是偏高就是偏低，都不可信。我同学家，当时考虑了很久，最后选择了锐志，我跟他一起去看的车，说实话这车真不错，比凯美瑞值。
最后，我觉得如果是上年纪的人，追求舒适那就选择凯美瑞；如果最求动力，那锐志是相当不错的选择。
锐志只有2.5V和2.5S，再往上就是3.0的了，2.5S是简配好像没有天窗，而且也省去了2.5V的真皮座椅，配置和性能方面基本相同。
有天窗，你坐在车里会感觉更温馨一点，作用就是透透风，晒晒太阳。隐形导航就没听说过了。建议楼主去4S店，都坐一坐试试。就感觉出来了。
23岁就买这车，很厉害，真不错。

首先要看的是它的配置，不用说，大家应该都知道锐志是V6发动机，而且是后驱，在同级车中相比，锐志的动力肯定排行第一，它的提速比皇冠还要快。这一点凯美瑞就差的太远了，我个人很喜欢锐志的档杆。

锐志的内饰，我觉得它的前排还可以，但bai是后排空间有些小点了，还有后备箱的空间也是很小；还有一个缺点就是音效差。

从性价比来说一汽锐志就比广汽凯美瑞胜一点,锐志所用的发动机、波箱、悬架、底盘（前置后驱，2.5L或3.0L V6发动机 24气门 双VVT-I的技术（进、排，气门均为可变正时气门） 6速手自一体变速箱 ）都基本上是和皇冠一样的。比起广州凯美瑞前置前驱，2.0L或2.4L 直4发动机 16气门 单VVT-I的技术，4速自动挡，来说还是胜一筹的。至于外观就要看个人喜爱了，广州凯美瑞可能会大气一点，像个英俊的小伙子。而锐志就像一个内涵十足的帅青年。楼上说的“在舒适性上还是凯美瑞好”这一点不是很确切吧，悬挂方面：锐志是用双叉杆式悬架和多连杆式悬架，而 凯美瑞是用带L臂连杆麦弗逊悬挂和双连杆式悬挂，助力转向是锐志是用和皇冠一样的电子助力，而凯美瑞是用传统的液力助力方式，转向上锐志更为轻便。内饰上锐志就比较稳重大方。凯美瑞则新潮些。锐志的车头虽然没有凯美瑞美观，但他收尾收得还算漂亮。看锐志要从后面或者是侧面向前看，而看凯美瑞则要从前面看。。。。各有千秋。。。

锐志是款好车，可惜中国保有量有点低，相比凯美瑞，锐志的品质不输上下，2.5L和3.0L的自然吸气发动机，动力输送极为平顺，而且很澎湃，重要的是，V6的发动机，这可不是一般的车能有的。听着V6的声浪，就是一个享受。另外这车还是前置后驱，加上V6，推背感可想而知。凯美瑞当然是款好车，畅销了几十年，从诞生之初就是丰田的标致，但是比起锐志，还是差一些。