汽车水箱温度多少是正常?

汽车水温表正常温度在80~100℃，随着汽车发动机工作状况和季节有较小变动，正常温度维持在90℃左右。
汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央 90 ℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
水温表温度过高时，可能是一下原因：
1、缺液、漏液导致的冷却液不足；
2、散热风扇故障导致散热异常；
3、循环水泵故障导致循环散热异常；
4、不排除发动机故障和冷却系统的其他故障，如轴承、叶轮故障等。

1.
一般的温度再80到95之间。
2.
不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常。
3.
发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。
4.
如果发动机水温偏低或偏高都说明有冷却系统或发动机有故障。
5.
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水温表的行程为0-130°C，正常的温度是中央的90°C，汽车水箱温度的相关资料：
1、为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警；
2、一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60℃--120℃表盘或者Cold（C）--Hot（H）标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度；
3、发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

1.
一般的温度再80到95之间。
2.
不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常。
3.
发动机默认80°C为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高控制点。