后官湖大道沿线的居民越来越多，但是就目前来看，后官湖大道居民比较集中的分为三段，最远的一段就是商院薛峰永久社区这块居民比较集中，居住人口类别除了商院的人员属性来自于武汉三镇外，其它均为当地居民，周围交通出行为501和205，而且周围已经建好了格力公交场站，基本可以满足那部分的出行。现在公交集团急需解决的是后官湖大道中段，中段这一块是围绕碧波山庄、海天一色、叠翠园、听涛观海、洪山水府和洪山小区以及目前正在做的听涛观海三期龙台项目和明年可能开工的中恒房产项目围合的一大块居民业主，记者调查中段一块属于新开发小区，现在所有小区入住率达到百分之五十以上，人员上万，其中枫树一路去年开盘的叠翠园小区门面全部开业，生意火爆，其中听涛观海三期龙台项目将引进中百仓储或武商量贩，并且都是年轻人入住，有在武昌丁字桥上班、有在航空路武广上班，人员属性来自于武汉三镇，但是此块交通确实空白，当地居民多次向公交集团和开发区管委会反应情况，开发区管委会已经承诺武汉第一条有轨电车的线路就走后官湖大道，并且在12月底正式动工，2015年与地铁对接，就目前来看公交集团正在后官湖大道中段修建的后官湖首末站可能会解决当地公共交通出行难的问题。我们只希望后官湖公交首末站修好后，能新辟一条对接鹦鹉大道阳新路或新五里公交首末站的公交。从长远看过多的在沌口开通区内公交，最终会带来资源的浪费，未来后官湖大道有一条区内有轨电车，线路是跟目前501线路重复，5长远是不利于501发展的，而且501的线号是完全可以走市区的线号，新区应由6或2的线号代替。建议一501更改线路与市区对接，换成空调车将会提高客源，也不会影响为了2015年有轨电车建成后流失的客流。建议二调整501的线路与市中心对接走鹦鹉大道，终点站设置为后官湖公交首末站，格力公交首末站由即将开通的335来做补充。即在后官湖公交首末站换乘微循环公交来解决后官湖后段商院薛峰永久社区的客流，2015年后段将是微循环小巴与有轨电车的互补满足出行，后官湖大道中段的公交597、501将不会受任何客流下降的影响。按长远来看2015年世贸嘉年华的室内主题公园建成，公交肯定会走后官湖大道。请大家多多建议筹划.
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