有黄衫,绿衫,红色圆点衫和白衫,以下是它们的介绍:
黄袍加身——总时间领先者
“黄袍”是所有车手都渴望穿上的战衣。车手在每个赛段完成比赛的时间相加,用时最少者为总时间领先者,有资格穿上黄色领骑衫。
根据规定,总时间领先的车手在每个赛段结束后都要当众穿上黄衫,并穿着它参加下一赛段的比赛。不过,今年阿姆斯特朗就打破了这一传统。出于对扎布里斯基的尊重,他在第五赛段开始前并没有穿上黄衫出赛。前者因为在团队计时赛最后两公里处不慎摔倒,将黄衫拱手让给朗哥。结果在第五赛段开始后,组织者才发现这一不合规定的做法,不得不叫停比赛,让阿姆斯特朗在众目睽睽之下更衣后再重新上路。
绿衫轻骑——冲刺积分领先者
总时间领先者只有一个,黄色领骑衫也只有一件。参加环法大赛的车手多达189人,就算不能“黄袍加身”,他们也能穿上别的战衣,比如绿衫。
每到赛段终点时,车手们都会争先恐后以求最快冲过终点。每个赛段的冠军除了能享受胜利者的欢呼外,还能为自己在积分榜上增加15个积分。赛段的亚军到第10名则分别能获得12、10、8、6、5、4、3、2、1分。积分相加最多者,就能穿上绿衫参加下一赛段比赛。由于冲刺能力强的选手在这方面更有竞争力,因此穿上绿衫的车手也被称为“冲刺王”。
红色圆点——爬坡赛段领先者
从明天开始,环法大赛将进入阿尔卑斯山。从平原到丘陵再到山地,骑行路线也逐渐从平坦变为崎岖。此时,白底的红色圆点衫更加耀眼,因为这是爬坡赛段成绩最好车手的象征。
环法大赛在大多数赛段都设置了数个爬坡赛点。每个赛点名列前茅的车手,都能为自己添上爬坡积分。
坡度有高有低,难度也各有不同。为此,组委会方面还将爬坡赛段分为三个级别。难度最低的为三级,前四名通过的车手分别能获得4、3、2、1分。二级难度稍大,前六名通过的车手分别获得10、9、8、7、6、5分。难度最大的是一级赛段,前八名的车手能依次获得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦赢得一级爬坡赛点,往往就能让车手的排名急速上升。
总分相加后,分数最高的车手就能在下一赛段穿上红色圆点衫,成为“爬坡王”。在上周日的比赛中,丹麦车手拉斯姆森一口气赢下第九赛段的全部6个爬坡赛段。在环法历史上,这是相当罕见的成绩。
白衣少年——年轻选手领先者
如果你未满25岁就参加环法大赛,那么恭喜你啦!除了以上三件赛车服外,你还有希望穿上由组委会准备的第四件战衣———白衫。
由于自行车选手的成熟期较长,往往年近30才能达到职业生涯的顶峰。为鼓励年轻车手,环法大赛为25岁以下的参赛者专门设置了奖项。在总时间上领先的年轻车手,将在下一赛段开始前获得白色战衣。当然按照大赛的排序,白衫的地位要排在黄衫、绿衫和红色圆点衫之后列第四位。
环法自行车赛除了黄衫外还有3种衫。
1、绿色骑行衫-冲刺积分领先者:绿色领骑衫代表了选手在比赛中的冲刺点的积分,冲刺点的积分越多,获得的奖励积分就越高。
2、波尔卡红白斑点衫-山地之王:环法赛事爬坡成绩最佳者是依据选手在山地赛段累积的得分计算的。爬坡难度越大,积分越多。
3、白色骑行衫-25岁以下成绩最好的车手:在2006年的环法自行车赛中,白色领骑衫的穿者限于出生在1981年1月1日后的年轻选手。
环法自行车赛为多日赛,即进行多天的比赛,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有两天休息,总赛程为3200公里左右。
赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道路分平地赛段和山地赛段,海拔最高可达2200米。起点每年不同,大多在北方的城市,有时也在邻近的国家,围绕法国一圈后,到达终点巴黎。
环法自行车赛赛简介: 每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右。赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道路分平地赛段和山地赛段,海拔最高可达2200米。起点每年不同,大多在北方的城市,有时也在邻近的国家,围绕法国一圈后,到达终点巴黎。赛段冠军身穿粉红色骑行衫,总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,总积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,25岁以下成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。环法赛是欧洲影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛次之。
黄色叫领骑衫,总成绩第一名穿
绿衫是冲刺王穿 环法没赛段都设几个冲刺点
前几位到达冲刺点的可以得到冲刺积分
冲刺积分最多的穿绿衫
白衫是第一次参加环法比赛的车手中成绩最好的穿
圆点衫是爬坡王穿的 在山地赛段会设置有爬坡计时点
也有积分 分数最多的穿
绿衫白衫