问一下这东西怎么使用可不是广告吧
银美孚1号5W-30全合成机油适合绝大多数15万及以上车型。
15万以下车型适合矿物油及半合成机油。
全合成机油
为了达到更好的润滑效果,人类在基础油的基础上运用化学方法合成了各种机油,这就是化学合成机油。
合成机油厂家根据用户要求生产各类机油,根据使用目的不同合成机油可以改变各种成分。
1全合成机油定义
合成用官方的解释是:通过化学反应并透过人为控制下达到预期分子形态,这个过程就叫合成。我们知道机油最大的组成部分就是基础油了,按照规格等级来划分,一共可以分为五类。在这五类油当中,一二三类基础油称之为矿物油,只有四类五类油可以称为合成油。这其中五类基础油为多元醇酯(POE),四类基础油为—聚α烯烃(PAO)。所以说最简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
2全合成机油的优势
首先矿物油在炼油时会有提不干净的石蜡和沥青成分,用这样的基础油做机油,就会在发动机内部产生积炭和油泥,其实汽油燃烧产生积炭的情况可远比机油少多了。发动机内部大部分污垢都是由于机油产生的。我们在一些机油广告中经常能看到很多合成机油都会打出“高清洁能力”的招牌,的确合成油是不会产生这些污垢的,自燃清洁效果也好的多。同时全合成机油中会加入各种添加剂,这些添加剂主要体现在良好的耐磨性,更好的润滑性和更强的温度适应性上,所以说全合成机油的各方面性能都强于矿物油。合成机油品质较好,使用起来有下列明显感觉:冷启动更加顺畅,尤其东北地方比较明显,更节省燃油;换油周期更长,相当于普通机油的1.5倍或更长。延长发动机寿命,减少维修率。
全合成机油与半合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高温性能。2、更长的换油周期。3、适合更恶劣的车况。
3如何区分机油种类
由于全合成机油、半合成机油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成机油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别:
如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。
如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的粘度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极低,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,粘度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,粘度指数低,一般低于80,其他状态相同。
由于半合成机油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。[1]
4市场品牌
目前市场上有美孚、壳牌、迪拜润滑油、麦道夫等品牌
我之前开的老款虎头奔,就一直用的金美孚机油,怎么说呢,对比其他品牌机油来说美孚还是不错的,用了一段时间感觉每次更换机油以后发动机动力很好,噪音也不大。就是10000公里的换油周期不太适合我,对我来说不够耐用。后来我就换 GT 魔力红用了,这是四类PAO的,比一般的三类全合成机油要更耐用一些,可以15000公里一换,而且动力也很不错,体验还挺好的。
一般车子都可以用的,只要是合适的标号,正常用都没有什么问题的。我自己用的机油是 GT 魔力红的,也是很通用啊,我两台车子都在用也没问题。
总体感觉还行吧,还是挺好的。后来朋友介绍我用 GT 魔力红机油,刚开始半信半疑,用了一段时间后发现发动机噪音明显改善,发动机的动力也有所提升,现在一直用的是魔力红。
美孚5w30其实最适合美系车的使用例如雪佛兰、福特等品牌,但是其他车也可以用,我之前用美孚5w30感觉就正常,没有什么特别突出的地方,还是金美孚要好一些。我现在用的是 GT 魔力红机油,性能很好,比我之前用美孚5w30好很多。而且也非常耐用,可以开15000公里。