Model Y即将国产，预计年销量超40万台，你会成为其中的一份子吗

这一年，特斯拉全球共交付367,500辆电动车，比前一年增长50%。而在第四季度，特斯拉还实现了创纪录的近10.5万辆的产量和创纪录的约11.2万辆的交付量。

也是在这一年，特斯拉创造了“中国速度”。2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂正式动工，向着中国市场，吹响了冲锋号。而仅仅过去一年的时间，同样是1月7日，上演尬舞的马斯克不仅宣布首批国产Model 3正式量产交付，还带来了一个更为劲爆的消息——于当日启动上海Model Y项目，并开启国产Model Y的预订。

要知道自从中国下线Model 3的消息发酵以来，特斯拉的股价涨得根本停不下来，市值一举超过800亿美元，甚至相当于通用和福特之和。在这一片大好的形势下，不禁让人神往特斯拉距离千亿美金市值还会有多远？而这个答案或许就藏在Model Y的身上。

虽然特斯拉目前并没有详细公布Model Y 的详细生产时间，但已经可以了解到的是，Model Y的国产已经不远了。并且，作为特斯拉推出的第二款SUV，这款车型的产品力也是格外令人出乎意料，不仅有着三排后座，可以提供七座布局，续航也达到480公里，高配版本还能实现3.7秒的百公里加速。

可以说，Model Y是一款既能载全家出行的实用SUV，又是一款能在性能上满足年轻人期望的“速度与激情”的车，相比本就火热的Model 3，注定能收割年龄段更广泛的粉丝。

而马斯克本人也对SUV的市场前景也充满着信心，他表示Model Y的市场需求可能比Model 3多出100%。

当然了，他说这番话也不是假大空。

一方面，不管在中国还是美国，SUV都是冲量的主力军。而且在全球范围内，SUV是从BBA，乃至保时捷最赚钱的主力车型，如今SUV占到中国汽车市场份额更是已经超过40%，成为中国人最喜爱的车型之一。另一方面，这款车发布后的一个季度，特斯拉就已经收到了超过6亿美元，可见其受欢迎程度之高。

与此同时，Model Y之所以让市场兴奋，除了SUV车型更受市场欢迎和它是一辆性能、智能程度超高的特斯拉之外，更最关键的是该车型与Model 3是在相同平台生产，且能够共享70%以上的零配件。这就让Model Y可能直接跨过Model 3遭遇的产能地狱阶段，更快的进入有规模效应、能摊薄成本的量产。

而且Model Y的零件不但可以享受规模效应，还将能用上大批新的降成本技术。举个例子，Model Y有一项新专利是关于一体冲压成型车身的工艺，将过去单个零部件冲压再拼装的过程一步到位，这会显著的降低生产成本。

更重要的是，在电池方面，Model Y随着时间线的拉长，也有进步的空间。在去年年初的时候，马斯克就曾表示，目前特斯拉电池模块的续航能力应该在30万英里到50万英里之间，但他同时也声称，特斯拉在2020年将推出一款续航100万英里的新电池。

而在过去的一年里，特斯拉已经付出了实际行动，收购了几家有制造电池或电池制造设备经验的公司。特别是其中一家名叫Maxwell公司，独门武功之一是它的干电极技术。简单来说，这项技术能够将目前Model 3采用的2170号电池的各项指标显著提升15——30%。而根据外媒Vehicle Trends的研究报道声称，等到Model Y量产时，几无悬念会采用这项新技术。

另外，特斯拉官方也已经证实，首家特斯拉超级工厂投资50亿美金，主要目的就是为了解决电池成本难题。

直到目前，国产特斯拉Model 3的售价已经从此前的35.58万元下调至32.38万元。除了官方的优惠，购买该车还可享受免征购置税以及国家的补贴政策，补贴金额为2.475万元，因此，该车补贴后最终售价不到30万元，出乎市场意料，也被不少媒体报道称其为国产电动车的杀手。

这样的定价策略毋庸置疑是明智的，首先，能够告诉大家有量产的经济型车型了。其次，精准切入目标消费者，就好比是在告诉那些在考虑BBA入门款的人群，世界上最好的电动车指导价已经与入门豪华车的售价基本持平了。

而伴随未来Model Y的国产，不得不让人猜疑，以目前Model 3成本控制情况来看，Model Y的售价可能还要更低。目前进口Model Y的官网定制价格为44.4万元起，预计国产之后价格为下降到40万以内，加上其优异的性能和空间，其性价比之高将给同级的豪华品牌带来更大的压力，也不会留给新造车势力任何的定价竞争力。

因此，Model Y或许真的能够如马斯克所愿，销量超过其他特斯拉型号总和甚至翻倍。要知道，美国2018年售出的新能源汽车中，特斯拉占比高达60%，未来基数更大的中国市场，显然更加值得期待。

无论如何，凭借自身品牌在新能源车型中的品牌优势吸引注意力，再用较低的价格发布入门车型，在轿车和SUV领域都降低品牌的价格门槛，从而吸引用户，不得不说特斯拉打入中国市场下了一手好棋。但对于消费者来说，这未尝不是一件好事，可以用更优惠的价格，享受品牌、服务和产品力都更优秀的顶级纯电动汽车，何乐而不为呢？

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