58问答库 > 捷安特的ATX688，13款，与XTC750的具体配置，这俩车好不？

捷安特的ATX688，13款，与XTC750的具体配置，这俩车好不？

2025-05-12 19:48:48

推荐回答（3个）

回答（1）：

捷安特ATX是属于入门级的山地车，而ATX688在入门级里面又算是比较低配的车型。XTC是属于专业级的山地车，各方面的性能配置都比较高。捷安特是全国统一价，只要是实体店，价格都差不了太多。ATX688是弹簧避震，不带调节，会偏软。XTC的避震是可调节软硬度的，有些还带锁死功能。如果经济范围允许，当然可以入手XTC系列的。如果觉得贵，我认为ATX7系列的也是可以考虑的。建议去实体店看看，望采纳。

回答（2）：

具体配置网络上很多，就不详细写了。

如果这两款中间差了2个档次，XTC750算是很不错的车了。不介意的话，山马比赛都可以用。一般CX也可以。能力比较均衡，价格也不会贵。3500是不是。

回答（3）：

13款ATX688
车架 GIANTALUXX
前叉 GIANT565铝合金避震前叉
齿盘曲柄 42/32/22T
变速器后拨 shimano ty10/tx35
变速控制杆 shimano ef-51
前后夹器 novela机械碟刹
前后外胎 GIANT26*1.95外胎
速别 21速
捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型技术制造而成；OVERDRIVE 2加大车首管强化设计，增加上下管搭接面积提升强度，提供优异的操控性与转向精准度；全新设计的车首竖杆水平可调±15mm更加符合人体工学，增强骑乘舒适性；搭配GIANT中空一体大齿盘，骑行更顺畅，陪伴您前往原野探索，追寻骑行的梦想。[1]