日系车的优缺点？

日系车的优缺点：
优点：

1、省油

日系车的省油能力强大应该是众所皆知了，日系厂商对新技术的投入还是非常大的。

而且同时还深挖传统内燃机的升功率，多个品牌都有独家气门控制技术，大幅度提升燃油的经济效率。

毫不夸张的说，在所有车品牌中，最省油的就是日系车。

2、经济性好

日系车的经济性好，一方面是因为省油，另一方面是因为日系车的售后、维修、保养都比较便宜，基本上买个日系车，售后保养相当省心，适合那些图省事的车友。

3、越级配置多

日系车上的越级配置可以说是所有车系中最多的，很多时候在同级美系车上看不到的配置，日系上一般都有搭载。

4、做工细致

不论是内饰还是外观做工感觉确实不错。还有日系车的外观非常漂亮(当然外观是个仁者见仁智者见智的方面，有人也会觉得日系车丑)。

5、技术成熟

技术比较成熟，新技术的更新比较慢，使一个零部件或者某一代号的产品使用时间较长，所以成本较低，使价格更加亲民。

同时因为比较慎用新技术，老技术的成熟性使产品的可高度增加，短期内不会出现小毛病，小问题。

缺点：

1、爱国主义作祟

因为日本跟我们中国的关系有点微妙，因此在爱国主义作祟下，大部分国人都对日系车不感冒。甚至在前几年比较激烈的游行中，甚至有人砸坏马路边的日系车，让车主欲哭无泪。

2、外形比较廉价

日系车因为造价低，因此在材料方面的选择相对比较廉价，看起来不是很上档次，很多大老板都不喜欢日系车，觉得不能体现身份感。因此，日系车更适合家用而不是商业用途。

3、安全堪忧

日系车的车身普遍比较轻，因此，日系车的安全也比较让人担心。采用了较薄的钢板，一旦发生碰撞，车内司机以及乘客的人身安全很难得到保障，不过这也是仁者见仁智者见智的事儿，毕竟你开的不是碰碰车！

4、技术相对平庸，技术亮点较少

很多朋友会说丰田的4AT调教的很好，我觉得这不假，丰田确实把4AT做到了极致。但是我要说的是4AT调教的再好再好，先天档位的限制是后天努力很难弥补的。

还有由于日本国土面积不大，往往其不是很注重车辆高速的行驶，因此中小型的日系车高速稳定性比较一般。

再一个车系车在使用到一定年限以后即使经过大修，也会出现小问题反复出现的现象，也就是说大部分的日系车有一个较长的使用寿命，这一点也往往是很多日本产品的特点。
总之，日系车多数为代步工具，成本低，经济实用，人性化设计比较周全，头三年（质保期内）没毛病，三年后会制造新的销售商机，所以日本车可称为最成功的商品。

日系车油耗低、维护成本低、舒适性高、保值但做工用料相对较差、皮薄、隔音效果差、外观适合家用商用差点。

　德系日系美系车各自的特点

　　1、德系车的特点：德系车的工艺精湛，技术硬，车身看起来富有科技感和结实性，德系车底盘偏硬朗，调较有韧性，所以跑高速车身稳定有信心。但是德系车子都耗油量比较大，在使用机油方面不经济。德系车品牌有：大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等。

　　2、日系车的特点：日系车耐用省心，三大件很厉害，操控好，保值率高，性价比高。故障率和油耗偏低，维修保养便宜，但看不见的地方用料省，车漆较薄，车内科技配置比较保守。日系车品牌有：丰田、本田、日产、马自达等。

　　3、美系车的特点：美系车豪华、车内饰用料很足，钢架结构较厚、霸气、外观结实、耐用，动力充沛。美系车排量大油耗也相对高。美系车代表品牌有：别克、福特、林肯、凯迪拉克等。

日系车整体有一些普遍的优点和缺点，比如最突出的就是省油和舒适，这非常有一种日本的理念，走的是轻巧舒适的路子，也就导致了一些日系车皮太薄，防撞梁也薄，车身高强度钢用的比例很少，这样车辆撞击车架容易变形，这样车子就报废了，即使修好也不行了。

日系车的优点配置齐全油耗低，噪音小耐用和维修费用低性价比高。缺点则是安全性能低，车轻皮薄用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。