劳斯莱斯标志的故事

如题
2024-07-11 23:03:05
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劳斯莱斯车标故事
“世界汽车中可称为贵族的,惟有劳斯莱斯。”1904年的春天,磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一列火车上邂逅,两人一见如故,决定共同创办劳斯莱斯公司,生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Rolls-Royce(曾被译为罗尔斯·罗伊斯),商标由两个红色的R叠合而成,寓意为你中有我、我中有你,体现了两人和谐融洽的关系。

  而劳斯莱斯的另一个传统标志,具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年,由艺术家查理斯·萨科斯设计,据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约,她的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称:“这是一位优雅无比的女神,她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂,她将旅途视为至高无上的享受。”

  一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生,事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。的确,只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华:每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格,而各自均有记录归档,日后若有损伤,即可按原状修补恢复。

一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生,事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全采用黄金制作。的确,只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华:每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格,而各自均有记录归档,日后若有损伤,即可按原状修补恢复。

  正如约翰逊所言:“‘飞翔女神’降临到劳斯莱斯身上,整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心,也被称为“帝王之车”。它对购买者的身份及背景条件也有着严格的要求,美国超级歌星“猫王”经过多次努力后,才取得购买一辆普通级劳斯莱斯的资格。

  1904年的春天,磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到,这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车,一个神话。

  亨利·莱斯出生于1863年,由于家境并不富裕,他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精,而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说:“小事产生完美,但完美却绝非小事。”他还说:“只要是做得正确的事情,不管它多么卑贱,它也是高贵的。”

  1903年,莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障,让莱斯非常失望,他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年,第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

  查利·劳斯生于1877年,出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时,他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验,1903年,他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。

  1902年劳斯开始做汽车生意,他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车,受到极大震撼。这辆车用按钮起动,运行十分平稳流畅,噪音很小,而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦,并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜:莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。  1904年12月,第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出,引起巨大轰动。随后,一项历史性协议在英签署,劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司,莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。

  劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”

  1910年7月12日,劳斯不幸在驾驶飞机时失事遇难,莱斯积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双R改为黑色,以示哀悼。

  劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

  劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

  一直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

回答(2):

  1、劳斯莱斯标志一个是双“R”标志,一个是飞天女神标志。
  ①双“R”标志故事
  查理·劳斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·莱斯(Henry Royce)第一次握手距今已超过100年,根据两人于1904年签订的协议,Royce先生负责造车,而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。在此之前,出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(Decauville)起步,但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。
  ②飞天女神标志故事
  已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿(Eleanor Thornton),在购买一辆劳斯莱斯10/HP后,他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志,其制作费用由自己承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。蒙塔古将自己城堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室,漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银,经过几星期的工作,六个小雕塑被制作了出来。但是,这些雕像仍然不能让蒙塔古满意,他需要的东西是能充分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命,蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中,一系列完美的舞姿展现出来的正是蒙塔古心中想要的形象:披着紧身长纱的女人,若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显得更加唯美。几经修改,最后飞天女神的形象终于成型:弯曲着双腿,头向着前方伸去——似乎在凝视前方的路面,细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。
  蒙塔古与桑顿的关系开始于1902年,蒙塔古的妻子塞西尔一直对这段婚外情持容忍态度,她甚至把桑顿当成朋友对待。然而,这段婚外情最终以悲剧收场。一战期间,蒙塔古被派往印度考察机动化部队。他与桑顿于1915年12月13日登船,后来船被德军鱼雷击中,蒙塔古生还,而桑顿却不幸随轮船葬身海底。
  这段故事并不像流传的那样完美,但是恰恰是蒙塔古的这段故事所展现出人性中纯粹地、狂热地和包容地爱是赋予飞天女神标志的。
  每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物:带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯·赛克斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺,做好的女神像还要经过严格的检验。
  2、品牌简介
  劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。

回答(3):

劳斯莱斯女神的来历

回答(4):

劳斯莱斯是有两个车标,一个是双“R”车标,另一个是“欢庆女神”车标。
劳斯莱斯的标志用两个“r”相互重叠,象征着你中有我,我中有你,体现了两者和谐融洽的关系。
劳斯莱斯是宝马旗下的品牌,于1906年在英国正式成立。劳斯莱斯在全球享有“贵族”汽车公司的美誉,同时也是世界三大航空发动机制造商之一。2003年,劳斯莱斯汽车公司并入宝马集团。
劳斯莱斯汽车一直在不断超越自己,成就不凡。从公司创始人亨利·莱斯爵士早期的创新实验,到为我们展现2040年汽车形态的劳斯莱斯EX概念车。