本田雅阁空调左边是冷风右边是热风

原因：

1、温度设置不合理，建议设定在30度、使用微风，房间要密闭一些，适当开窗通风。

2、内机过滤网和外机的冷凝器太脏，影响制热效果、清洗一下即可。

3、系统压力低，正常制热压力在1.6-2.1MPa、如果低于这个标准，制热效果就会差，建议适量加氟。

解决方法：

1、启动爱车，等待水升温，当下图所示的水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明水温已经合适，这时就可以开启热风空调了。

2、当水温升到合适值后，直接将下图右下方黄色椭圆框内的旋钮顺时针旋到指针指向红色区域，这样热风空调就已经开启了，不需要将A/C键按下去。左下方黄色长方形框内的旋钮是用来调节空调风量的，顺时针调大，逆时针调小。

二、自动空调的热空调开法。

1、和上面一样，启动爱车，等待水升温，当下图所示的水温仪表指针快到仪表盘中线时，表明水温已经合适，这时就可以开启热风空调了。

2、当水温升到合适值后，按下AUTO键，将黄色长方形框内的温度值设到合适值，这样热风空调就已经开启了，不需要将A/C键按下去。黄色椭圆框内的按键是用来调节风量大小的，上面的按键是调大，下面的是调小。

扩展资料：

汽车空调的工作原理  ：

是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷，汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面。

工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。

致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。

带双区空调的车是左右可调温的，如果二边的温度显示是一样的，那就是风机的挡板没转过来，有可能是伺服电机的事

我是10年雅阁，今天立冬我开空调一边冷风右边热风，我就把左边调到最大热风就出来了，再慢慢的一级一级把温度调到26度，就有暖风了