火车在转弯时应该是 和火车的重力提供向心力。 对于摩擦力来说在火车运动时，一定是与火车反方向的，所以摩擦力不可能提供向心力。你说他 限制火车脱轨，但外高内低不是也有可能脱轨么，在内轨处要是有风产生，那么外轨处的气压大于内轨的，火车不是也容易翻么所以 最后一种说法 是不对的。
答案应该选A 列车在曲线上行驶对轨道产生离心力，使外轨承受较大的压力，发生严重的侧面磨耗，并使旅客感觉不适，严重时甚至造成列车倾覆事故。对内轨是增大压力 外轨高是为了保护钢轨安全运营 不能限制脱轨
选C，光靠外轨略高于内轨是无法限制火车脱轨的，因为角度差很小，火车如果速度过大，照样脱轨
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