差不多吧,大众作为德国国家企业,不允许私人收购,德国政府持有大众最多的股份,但除了德国政府,保时捷就是最大的股东了,同时大众也是保时捷最大的股东。保时捷跟大众渊源很深的,著名的大众甲壳虫汽车最初就是由费迪南德.保时捷设计的,保时捷家族几乎一直有人在大众汽车任职。
费迪南德·保时捷(汽车设计天才)又译作费迪南德·波舍尔参与创办了国民车计划,这个计划演变成了后来的大众公司。费迪南德·保时捷的儿子费利·保时捷(天才的天才儿子)创办了保时捷公司。女儿路易斯·保时捷(成熟稳重)以及其女婿皮耶希则控制了大众公司。随着时间的流逝,保时捷家族,记住家族二字,是大众集团最大的股东。大众集团后来在2012年收购了保时捷公司,记住公司二字。而国民车计划始于希特勒想让德国普通民众都能能开上结实,便宜的车。于是魏林牵线搭桥,把费迪南德·保时捷在柏林一家酒店引荐给了希特勒,三人畅谈。费迪南德·保时捷就成为了出技术的那个人
其实之前保时捷已经是大众公司最大的股东了虽然大众的实力大家有目共睹,但是由于经营不善,不得不改变策略这已经通过欧盟的决议了
保时捷控股,porches se在08年之前大量收购了大众股票最高时达到74.1%(42.6%大众汽车公司股份,和31.5%的股份期权),严重损害了大众股东的利益,而ag注意经济来源就是保时捷汽车公司,也就是porches ag,大众股东为了阻止se继续蚕食自己利益就收购了ag。国内一样,上市之后什么实业企业也都开始搞金融了,折腾股票不顾主业,大众的收购导致se措手不及,所以se也就停止了对大众的收购。大众和保时捷都是同一个人创立的,费迪南德·保时捷,只是现在大众归政府属于国企,而保时捷是归个人,保时捷家族的。