滑行齿轮在某种程度上来说相当于一个单向离合器，装了它的踏板车，在原离合器（皮带轮）接合的基础上，还要滑行齿轮也接合，多了一套程序所以会慢一些，而且这种齿轮本身的质量也都一般，如果是差一点的起步和加速会更慢，随着使用滑行齿轮也会逐渐到打滑，这样对加速性的影响也会越来越大。滑行齿轮的弊处远大于利处，否则那么简单的东西整车厂在出厂时就直接装了上，这也是名牌车都不会装它的原因，那东西都是忽悠国人的，国外似乎没有这种“神器”。
