(1⼀2)问下大家懂车的朋友们。小弟想买辆车，看中了，雷克萨斯的Is250.Is300还有宝马3系。还有奔驰c200....

也就是说你想买运动型后驱车，注重操控性，预算40万左右，是吧。

丰田公司这两款车的驾驶感觉还是不错的，但跟德国车不是一个劲儿，C级算是奔驰里的运动小子，但跟宝马比还是差一些，宝马3系开起来有非常强的人车合一的感觉，在这个级别里，宝马3是当之无愧的运动标杆。
3系大换代，再有10来天就上市了，新三系运动能力不减，豪华舒适性大增，非常有竞争力，今年还能买到德国原厂的标准轴距版320i和328i，明年就都要国产了。
我推荐BMW新3系

好，来看看你看上的车 雷克萨斯IS外观时尚舒畅，内饰豪华，科技感较强；空间一般；动力平顺；操控比较舒适，但不适合激烈驾驶；网友反映车内做工工艺较差；后排乘坐空间紧凑；行车噪音大，中控异响等问题明显多见
装配工艺:内饰做工一般，与同级竞争车型相比较差，部分网友反映发动机噪音大、中控异响问题。安全性:基本安全配置不少，但整体来看，其车身安全性较差，不过2011年4月份新的雷克萨斯IS将增加后防撞梁，安全性能有所提高。售后:维修保养较高，4S服务一般。总结:雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一，它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试，时尚舒畅的外观配上豪华科技的内饰无疑提升了其市场竞争力，但雷克萨斯车型行车异响问题较多，整体售后一般，加上偏高的用车成本等因素，使得更多的准车主处于观望状态，市场销量难以突破。

宝马3系：
装配工艺:内饰做工精细，功能设置人性化，车门厚重，质感不错。安全性:宝马3系的安全配置较为全面，6气囊、DSC、DTC、ABS、胎压报警等一应俱全。售后:保养费用在同级车型中较贵，但两年十万公里免费保养在一定程度上使保养费用有所降低。总结:宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品，它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能，和驾驶的舒适度，赢得了广大消费者的肯定和赞赏，在科技含量和安全性能方面表现的也很出色，虽然有细微的不足，但瑕不掩瑜，整体来看，宝马3系还是非常值得肯定的。
奔驰C系：操控灵活，过弯时，稍稍给油就会感到车尾推着车头转弯，方向盘指向精准，转向反应相对敏捷，日常行驶时比较轻，高速逐渐加重，激烈驾驶时又能提供不错的驾驶乐趣。油门比较重，不太适合女生使用。高速行驶超车迅猛，有一定的驾驶乐趣，不过轮胎的抓地力不强。底盘比较低，容易托底，偶尔会有异响的问题
安全配置方面，配备了6个安全气囊，从正面、侧面保护乘员，预防安全系统比较先进，比如扣紧安全带后，安全带会自动收紧后再回到放松状态，从而使安全带贴合成员身体。并且发生碰撞时，主动式头枕会自动向前向上移动，可以提供良好的颈椎保护。网友反映刹车偏软。奔驰C级在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星级评级

奔驰C级的轴距2760mm，前排乘坐空间还是比较宽敞的，无论头顶、腿部还是横向空间都不会给人任何拥挤的感觉。后排空间表现一般，中间部位有突起，头部略微有压迫感。行李箱平整，容积基本满意。车内储物空间比较少，网友称没有放眼镜的地方，手套箱空间不大。
丰田

你可以上车惠看车团，最近有宝马团，团购力度很大的，活动室在4S店做的，宝马全系都有，你可以参考一下，有问题直接问4S店的人，
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如果你在意动力那最好的加速是丰田锐志，外观的话现在的奔驰C级还不错的，内饰也是最豪华的，但是听说国产宝马3系加长版要出来了，但是奔驰后期维修保养价格相当贵，配件价格比宝马要贵，仅次于路虎保时捷了，雷克萨斯这个IS是鸡肋不介意购买，但是IS好在免费保养保修3年10万公里，如果要豪华感还是建议奔驰，C级奔驰后排空间不是很充裕，

建议不要买宝马和奔驰，可以从雷克萨斯和锐志中挑一款。