其他行业肯定也是如此,甚至可能情况还不如法航,可能是直接倒闭,根本没有给他裁员的机会。
由于这次疫情卷席全国,很多国家的娱乐场所,商业经营店铺都关闭了连同着国际航班也因此而关闭,就相当于一个国家的收入,只能由本国人民自己创造,并且大多数的人由于被要求居家隔离,所以也无法创造经济担是这些企业想要运行仍就每天都会往外支出,所以就导致入不敷出,尤其是像法航这种往外支出的钱财也是一笔不小的数目。
所以在没有办法的情况下,法航集团表明自己将会在2022年底前减才7850个工作岗位,你可能会问疫情真的能持续到2022年吗?为什么要在这之前完成裁员工作呢,因为疫情的结束并不表明经济萎缩,就此结束也并不表明经济马上就可以开始复苏,疫情带来的影响,可能导致各行各业需要四五年的时间才能恢复到疫情之前的水平。
仅就法国航空公司来看,从3月份到6月份间的飞行活动以及营业额都暴跌了95%。这是一个什么概念就相当于一架飞机根本就不足以达到条件,起飞危机最严重时该集团每天会损失1500万的欧元,这个损失可不是任何企业都能承受的,这绝对是在割法航身上的肉。
别看法国航空公司情况如此,其他公司也好不到哪儿去,有另外一家航空公司将在全球裁员15,000名,并且美国一家航空公司也是这家公司的股东,在这个消息发布出去之后,其股票马上就受到影响而暴跌,所以可以看得出来,各行各业在这次疫情中都不好过,有很多微小企业甚至都直接倒闭,美国也有多家企业都不得不申请破产保护。所以大家只有联起手来,再加上有政府的扶持,这些企业的压力才会减轻一点。
是的,其他行业的裁员一样比较大,只是说影响没有航空公司的裁员这么大。
其他行业的失业率同样也很高,只是受疫情原因,航空公司所面临的冲击是最直观最明显的。
是的,其他行业有很多企业已经倒闭了,所以大量人员被裁。