空艇的中国人自主知识产权的飞艇

CA-80 型软式载人飞艇。该型飞艇是中国拥有自主知识产权的软式氦气载人飞艇，主要应用于空中广告、航空摄影、空中巡视、科学实验等。 CA-80 型飞艇已经获得民航总局颁发的型号设计批准书 (TDA)和适航证，2000 年被评为上海市高新技术转化A级项目。
CA-80 型软式载人飞艇技术指标：
艇 长 42米 气囊容积 2,533立方米
最大直径 11米 副气囊容积比 25%
长 径 比 3.8 静 升 力 2,570 公斤
吊 舱 长 3.9米 舱 内 长 2.80米
吊 舱 宽 1.6米 舱 内 宽 1.3米
吊 舱 高（不含起落架）1.85米 舱 内 高 1.6米
空 重 1,850 公斤 最大载重 652 公斤
最大允许静态余重量 +60公斤 最大起飞重量 2,502 公斤
最大允许静态余升力 －60公斤 最大着陆重量 2,502 公斤
最小飞行机组成员 1 人 最大载油量 281 公斤
载 客 量（不含驾驶员） 4 人 最大航程 713公里
最少地面机组人员 9 人 最大使用高度 1,500米
最大使用限制速度(Vmo) 85公里/小时（IAS） 最大爬升率 8米/秒
最大设计俯冲速度(VD) 85公里/小时（IAS） 最大下降率 5米/秒
巡航速度 66公里/小时（IAS） 最大俯仰角 ±30°
最大续航时间 10.6 小时 广告幅面积 300平方米× 2 该型飞艇是在 CA-80 型飞艇基础上改进的新式飞艇，于 2005 年 3 月制作完毕；该型飞艇长48米，载客量达 　8人，是国内目前最大的软式氦气载人飞艇，主要用于城市、海岸线、森林巡逻。CA-120 型飞艇主要技术数据： 　艇 长 48米 气囊容积 3,406立方米
最大直径 11.8米 副气囊容积比 25%
长 径 比 4.03 静 升 力 3,456 公斤
吊 舱 长 5.9米 舱 内 长 4米
吊 舱 宽 1.6米 舱 内 宽 1.3米
吊 舱 高 不含起落架 1.75米 舱 内 高 1.5米
空 重 2,180 公斤 最大载重 1,203 公斤
最大允许静态余重量 100公斤 最大起飞重量 3,383 公斤
最大空速 80公里/小时 最大载油量 281 公斤
最小飞行机组成员 1 人 最大航程 600公里
载 客 量（不含驾驶员） 8 人 最大续航时间 10小时
实用升限 2,745 米 最大爬升率 8米/秒
巡航空速 60公里/小时 最大下降率 5米/秒
最大俯仰角 ±30° 广告幅面积 330平方米× 2 2008年我国军工与民企合作设计制造的FK新艺22系列新型超视距无人控制飞艇，搭载国内自主设计开发的GPS无人控制系统，其先进的设计理念和飞行性能达到国际领先水平，目前该艇已经装备中电信息领域。 　该艇基本参数如下：
22米科研飞艇
飞艇尺寸： 　总长：22000MM 　直径：5500MM
艇囊总容积：324立方米
副囊容积：48.6立方米
总体设计参数： 　总质量（包括燃油）：355KG 　起飞总重：80KG 　外载荷重量：70KG
燃油：40KG
吊仓总重：≤80KG
尾翼：8KG×4
尾翼安定面面积：1.9平方米×4
尾舵面积：0.75平方米×4
动力吊仓尺寸：≈1500MM（长）×600MM（宽）×710MM（高）
转涵参数： 　转涵功率：≥130W
转涵力矩：≥30N·M 　转涵速度：≤1.5S/120°
转涵电机额定电压：12V
遥控器：世界顶级遥控器Futaba 14 Channel 2.4GHz，使用WINDOWS操作界面。2.4GHZ锁环编码方式可以有效避免干扰，并使用两个接受机,提高整个系统的可靠性。
电池： 　额定电压：13.2V 　标称容量：30AH 　持续放电电流：≥3C
充电方式：定压恒流平衡充电,使用专用充电器
使用寿命：≥500次循环
重量：4800克