对外，新捷达的超强竞争力毋庸置疑，10万元以下、合资品牌、三厢车，这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了，日系阵营的压力会更加大，自主品牌要坐不住了。因为，它是大众捷达，而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。
