底盘和悬挂均升级！斯巴鲁发布翼豹STI Sport 版本

根据日媒《最新自动车情报》透露，斯巴鲁将针对Impreza（翼豹）推出 STI Sport 版本，但并非是像WRX STI那样全面强化，而是主要强化底盘、内饰与外观，引擎则不会进行改动，所以称之为STI Sport而不是STI。

而翼豹STI Sport 预计会在今年10月8日发布，悬挂部分将换上德国Bilstein（倍适登）开发的阻尼可调倒插款式，拥有更佳的动态反应，同时18 英寸轮毂也换上新款式，方向盘的电子辅助力道设定也更加运动化。

外观方面，翼豹STI Sport换上专用的前后包围，以及专用的LED前雾灯造型，内饰更是大幅增进质感，拥有专属真皮座椅，各处缝线也以对比色呈现，另外仪表板、中控台、排档座、方向盘等方面都换上新配色与缝线。

虽然动力没有改变，依旧维持1.6升与2.0升引擎，前者拥有115匹最大马力，但根据先前曝光的消息，斯巴鲁还开发一款全新的1.5升涡轮增压引擎，未来将取代XV和翼豹的2.0 升自吸引擎，以进一步强化斯巴鲁车型的性能输出与油耗表现。

总结：

斯巴鲁翼豹离中国车主们其实还很遥远，原因包括售价和品牌影响力等，但就产品力而言，斯巴鲁车系均有出色的底盘素质和出众的驾乘质感，在国内也有着大批拥趸，未来翼豹STI Sport会不会正式进入中国，我们再等等看。

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