应该是继电器坏了
掀开发动机仓盖子 打开中网上面的黑色盖子 正前方由一个黑色小盒 打开 三哥继电器 就在这里了,按行进方向(电瓶一侧算左),从左至右分别为814、815、813,即分别为高速、转换和低速继电器,紫色或黄色应该为高低速继电器,相当于单刀单掷开关;黑色为转换继电器,相当于单刀双掷开关。
风扇的运行是根据发动机的冷却水的温度来控制的,如果停车后发动机的水温还是比较高,水泵运行应该是正常的,可以在冷车启动时再观察一下风扇是否受控。
线路有短路现象,保险和上应该都有标明。
风扇的继电器应该是和保险丝一起在保险盒里吧,你找到也没有用的,这种故障一般只能更换的,修是基本不可能修好的。
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继电器就算你找到也修不好的,不如直接换了,别听4S这东西有多贵,淘宝上也就100多块,自己买了找个修理厂一换就好了。
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