770D的碟刹不好,要买就买770就够了,自己装碟,强烈推荐公600性价比最高,网上公任的。
具体配置
车架:美利达铝合金车架
速别:SHIMANO EF60 24速
前叉:SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉
前后夹器:AVID BB5 DISC(机械线碟)
链条:SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄:SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器:shimano M310 shimanoM360(ACERA)
卡式飞轮:shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆:shimano EF60
外胎:CST 26*1.95
车圈:WEINMONN TOURS2000
前后花鼓:久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把
车架颜色:艾正金 克平黑 克珠白 美爵红
尺寸:15 17 19寸
领航者没必要,好不到哪里去
650很多地方还没上市,具说很不错,有的话就买它,不用买挑战者了都
看你主要怎么骑了 公路的话 绝对770 山路就600 700D不考虑 想酷点就700再换个BB5 7 吧 钱多就上T350 这就更棒了省的再升级了。这样能满足大多业余骑行者的。
770的V刹非常好用 时速50公里下山无压力 我天天都这么骑的 没必要换BB5 耍酷的
大多数人也认为 11款的770 比 600 漂亮的。
2011款的770-D性价比很高的啊
配置很好
除了那线碟评价不是太好啊
想升级的话就是换前叉不太好换
没错 2012 公爵650 性价比很高 TFS的架子日后升级也很划算 不过现在很难买到 预计应该是2012年卖的最火的车之一了。。。领航者530 也不错 也是TFS车架 涂装也不错 这两款都可以 至于捷安特的770 和770D嘛,。。。。个人觉得770还行 性价比还算可以 770D 出了就多了一个鸡肋线碟以外没别的闪光点 涂装还可以 就是太沉了 如果是代步用的话那这几款都可以 如果是娱乐甚至竞赛的话 最好是 公爵650或者领航者了 纯手打 祝骑行愉快