您问的是理想空燃比吧,柴油的理想空燃比是14.6,汽油的是14.7,进气量计算应该有流速传感器和压力传感器。进气阀门的口径是已知的,然后根据流量和压力就能计算出来。
理论空燃比是拿化学方程式算出来的,和发动机型号没有关系。
氢气是不能用在柴油机里的,因为柴油机是压燃。不过理论上氢气可以直接在质量不错的汽油机上使用。那么排出来的只有水,环保能力不用说了。
不过为何现在氢气不主流?两个原因:运输与储存。由于氢气与空气混合容易爆炸,且氢气要在液态下运输,所以对材料的选择非常高。早在07年德国宝马公司就推出了氢动力汽车,是以7系作为模板改造的新能源汽车,可售价相当昂贵。氢气的制备相对于运输和储存来说要容易,现在已经有通过某种催化剂与光照的作用直接分解水,从而产生氢气。并不是像楼上所说只能电解水。电解水的效率不高,当然还不如直接以电动机作为汽车动力。不过在未来,氢能源将是汽车工业动力能源的主要来源。