新途安1.4tsi的七速干式dsg容易坏吗?和五速手动变速箱稳定性哪个好?

干式的不容易坏 湿式带液压油密封的那种才容易出毛病 但是湿式只在350NM以上才使用
干式DSG属于开放式双离合 维修和保养都很方便的
手动的车没有带双离合DSG的省油 有电脑控制喷油比例和动力输出
刹车时候电脑会直接分离动力输出，自动啮合 1档2挡 离合器分开 等待指令
不管是加速 还是减速 DSG有1啮合传动1啮合待传动
提供无间断的动力输出，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗
带有DSG所有车型都是要比MT的省油
0.1~0.2秒换挡时间 比手动更快 这是早期德系车保时捷赛车技术
大众运用到的家庭轿车，比所有车型都早了一步
一个小缺点 也不算是缺点 快速从5档拉到1挡 会有一点不那么柔和
如果是带手动拨片的车型，可以不用自动变速，直接手动拨片就可以+-档了
我是实验中心的 汽车行业里做 呵呵
虽然国产车总慢那么一步相信只要坚持也会成为世界品牌的
从DSG各种层面还可以说的很多 没事我们可以聊聊汽车，希望这些对你有帮助

我的途安1.4TSI+DSG就挺好的，我开了1万多公里了，很稳定，省油，动力足够，关键是换挡平顺。
如果预算不差的话还是自动的好。

肯定是5档手动的好啊，我的速腾1.4T就是手动，DSG的双离合不太稳定，没敢买。