#选车理由 平时生活中就是喜欢一些小众的东西,所以选车凯迪这个品牌也是我优先考虑的,当我试驾CT4是,这动力当时就爱了,起步非常快,后劲十足,加上还是同级唯一的后驱!后驱!后驱! 重要的事要说三遍,毕竟无后驱不运动,放着后驱不要,那可不行!
#最满意 CT4这款车,始于它的颜值,外观设计没得挑,忠于它的大扭矩澎湃动力,并且是这个价位唯一能买到的后驱车!
#最不满意 没感觉有什么不满意的,要是非说不满意的,可能就是大家说的后排空间有点紧促,但是我平时就自己开,偶尔带个同事,也用不到后排,所以这点我不是太在乎,等到我能用到后排的时候,有那个人坐后排时,可能我就换车了
#空间 我182的身高120斤的体重,前排对于我来说,乘坐舒适度还是非常高的,至于后排,emm,反正我不坐,也没有人坐,没啥关系,看个人家庭情况了,像我这种一个人在外地的,空间从来不是我的注重点,出远门也不开车,平时真有人坐,也是短途,就让他将就将就吧。
#外观 外貌协会代表人,“脸”在我这太重要了,一直秉承着颜值即是正义,这一代的外观设计我还是给点赞的,犀利凶狠的前脸,舒展的线条,动感的外形,一打眼就相中了,高辨识度的大灯,性感的尾部,夜间停在路边,还是很惹眼的,我已经全方位多角度的拍了无数张美照了
#内饰 中控造型设计很简约,这个仁者见仁智者见智了,喜欢简约风的会觉得挺好看,自已挺喜欢中控按键的设计,而且整个内饰用料不错,都是软皮包裹,异味也很小,对身体好就行了,总比某些品牌出现的异味绯闻让人放心吧。
#动力 这么点的车,2.0T的发动机,大功率,大扭矩,我说动力不好估计也没人信,开到现在,发现自己开车越来越快,动力实在是太澎湃了,推背感十足,忍不住想踩油门!
#操控 毕竟是后驱车,这一块还是值得称赞的,急加速变道时,车身的稳定性非常好,而且高速过弯时,一点不拖拉,转向精准,没有虚位,开起来很享受,底盘很扎实,给人的感觉就是开多快都安全感十足
#舒适性 高配搭载的运动座椅,靠背可以收紧调节,包裹性非常好,坐着很舒服,开两三个小时的高速,也不累,本来以为运动车的底盘会很硬,但是CT4处理的很好 ,滤震做的挺不错的,也可能是我没开过什么太好的车吧,我是很满意。
#油耗 我上下班的路不怎么堵车,平时20分钟左右的车程,都说美系车油耗高,但是我表显是8.8个油,这也不科学啊,也不知道准不准,下次加油时自己算一下。