有谁知道国产英菲q50l怎么样

开启日系豪华品牌本土化之门
国产英菲尼迪q50l
于本月17日上市
中国消费者对“l”这个字母，可谓是情有独钟。从高级轿车、一般中级车再到suv车型，厂家无一例外都使用“长轴距”这一概念来争取销量。而在当中，豪华品牌无疑承担着重要戏份，从奥迪a4l、宝马3系到近日在东风日产襄阳工厂最新下线的日系豪华品牌——英菲尼迪q50l车型，都瞄准了中国市场。
借力电视综艺节目“爸爸去哪儿”的创新营销，英菲尼迪品牌俘获了不少年轻的高端消费者。而为中国市场量身定制的国产英菲尼迪q50l，则是开启本土化之门的“金钥匙”。它的推出不仅丰富了英菲尼迪现有产品线，也将与后续国产车型长轴距版qx50一起，挑战中国豪华车市场的现有格局。
东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平表示：“东风汽车公司和日产汽车公司又一次携手，整合最优资源，全力支持东风英菲尼迪的国产，将再造一个合作的成功典范。同时，东风英菲尼迪的国产，补足了东风汽车公司在豪华车领域的空白。”
当然，豪华品牌国产化，消费者最大疑问就是国产了之后，品质和配置等方面会不会缩水。据介绍，东风日产襄阳工厂是继日本枥木、美国士麦那之后，英菲尼迪的第三个已投产的全球制造基地。东风英菲尼迪总经理戴雷博士表示：“生产q50l的襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准，其先进严苛的生产工艺与质量把控，确保了q50国产和进口车型的同一品质。”而该工厂除了生产q50l外，还同时还生产东风日产天籁和楼兰两款高端车。
从目前厂家给到的车型信息来看，国产q50l车身三围尺寸分别为4840/1823/1456mm，轴距为2898mm，与进口版本相比长度、高度以及轴距分别增加了50mm、6mm和48mm。先期上市车型，全系配备用与戴姆勒合作开发的2.0t涡轮增压发动机，最大扭矩350牛?米，1250转就输出峰值扭矩平台，这与c260l处于同一动力水准。与之搭配的则是日产7速纵置自动变速器，这款发动机也在最新的c级上使用。
除此之外，我们最为期待还是其售价。目前进口英菲尼迪q50的2.0t车型的售价为32.58-39.78万元，国产q50l起售价能否下探到30万元之下的谜底，将在本月17日的广州车展前夕正式揭晓。陈颖静