续航超过600km！风阻极低！广汽集团ENO.146消息曝光

此前，广汽集团带来了一款全球第一的概念车，全球低风阻新纪录电动乘用车，它的风阻系数低至0.146，而且还是一台6座车型，一经亮相就吸引了不少人的目光。日前，有海外媒体曝光广汽集团ENO.146新车消息。据悉，该车早在2019年广州车展首发，该车也创造了全球电动乘用车低风阻的新纪录，风阻系数仅为Cd0.146，综合续航里程可达600km。
外观方面，新车整体造型十分简约，采用“风塑前脸”设计语言，简洁的车灯造型加上下方夸张的设计，增强了整体的未来属性。当然也更迎合空气动力学撞风面积等的要求，ENO.146车侧显得比较修长，通过一条尾灯与纹路的修饰塑造出了简约而不简单的质感，这也与整体突出的未来感相映衬。此外，新车并没有常规的后包围，而是采用凹面设计。
车身侧面，新车采用水滴型车身，整体车身线条的凸起程度十分轻微，再加上密封的轮圈，为其优秀的低风阻做出了重要的贡献。车尾部分最大的亮点为贯穿式尾灯及夸张的扩散器。
内饰方面，新车内饰采用简洁的设计风格，同时还拥有较强的科技感，贯穿整个驾驶舱的屏幕科技感十足。新车采用“2+1+2”的座椅布局，其中"1"显示为儿童座椅。此外，新车还采用了鸥翼门设计，十分拉风。值得一提的是，该车还将搭载广汽自主研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，进一步提升用户体验。
动力方面，新车搭载高能量密度三元锂离子动力电池，以及高功率可变速比集成电驱系统。据悉，新车以60km/h的匀速能够行驶的里程或达到1000km。该车动力方面续航或将超过600km，不过该续航尚未得到认证。
以上便是关于广汽集团ENO.146消息的全部内容，据了解，该车目前仅是一款概念车，对于未来的车型可能会更多的借鉴空气动力学的设计理念，而量产车型目前还没有消息。关于新车的更多信息，请关注我们。
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