我认为自动驾驶技术现在离我们很近了。
在2018云栖大会的“机器革命人工智能峰会”上,杭州市政府向阿里巴巴颁发了杭州首张无人驾驶路测牌照。达摩院人工智能实验室首席科学家王刚代表阿里“无人车”团队,接过了这张车牌号为“浙A4390测”的牌照。同时,阿里巴巴集团宣布升级汽车战略:由车向路延展,利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。
阿里巴巴在确定做自动驾驶前,就确定了自身定位,关注两条路线:第一、车路协同和协同智能方向,纵观国内外汽车公司,比如通用汽车,他们都依赖于单车智能,这是有安全成本的。我们对单车智能进行了验证后,坚定我们走车路协同、协同智能的方向。第二、自动驾驶落地需要从场景入手,我们期望的是每辆车都具备自动驾驶能力,在技术迭代中不能一蹴而就,要从场景入手。阿里巴巴首先将场景选在了物流车。
目前,阿里无人车已应用了车路协同技术,在杭州的开放路段进行了多次测试。在此前进行的多次对比路测中,设置了可移动假人从障碍物后突然出现的场景,在不开启道路协同的情况下,紧急避让全部失灵,在开启后紧急避让或停车全部成功。
所以让我们期待自动驾驶的来临吧,相信他很快。
虽然现在自动驾驶技术已经很高超了,但是它的安全性还没有得到落实,还需努力
自动驾驶我觉得离我们越来越近了,因为这项技术已经趋于成熟
确实是的,因为现在自动驾驶的技术应该可以说是越来越成熟了