最近疫情严重，我们单位需要每日分散外出进行疫情防控工作，公车不够就成了出门难题，最后领导也是鼓励大家私车公用。 作为年轻人我肯定就将自己的逸动贡献出来了，每天走街串巷，查处疫情期间扰乱市场的商家，向民众宣传抗疫知识，呼吁民众引起重视。 这里就不得不提逸动的空间了，我们每次都是凑够5个人一车再出发，后排三个人坐起来还是挺轻松的，后排中央的地台也很低，中间的人坐起来也不会觉得累，不过后排中间没有头枕，据说当时是为了保证视野才这样设计的，不得不说是一个小小的遗憾。还有一个不错的地方就是油耗了，每天满载加上走走停停，油耗也不过7-8个，这段时间开下来真心觉得用皮实耐用成本低来形容逸动一点也不为过。
前脸很好看，我自己觉得逸动是很灵动的一辆车
车灯的造型很不错，有一种专注感在里面
修长的侧面，4710的车身真的不是盖的
尾部的造型也很饱满，很好的突出了车标，让人过目难忘
家族式的蝶翼中网可以说是很成功的设计了
车头有一种向前突进的感觉，更有攻击性
车标很好的与中网融合在了一起，相得益彰
大眼睛细长有神，注视前方
引擎盖上面的凸起很有力量感，对称性也很好
后视镜微微上扬，像是在对着前方微笑一样
后视镜带有加热功能，冬天开车也不怕起雾了
门把手做的也很精致，握感很好
17寸的轮毂很好看，颜值提升利器，气场也很强
腰线设计的很漂亮
渐进式腰线处理的很到位，简洁明了
尾部的小鸭尾为车子增加了运动风
有棱有角的尾灯很有力
黑棕配色的内饰真的很有高级感
门框上面的用料也很厚道，摸着很舒服
后排空间很大哦，坐3个人都没压力
银色拉丝面板让车子的内饰营造出很好的质感
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