异步电动机等效电路中(1-s)⼀s*R✀代表什么?能否用电感或电容代替?为什么

2025-05-14 12:31:08
推荐回答(4个)
回答(1):

它是表征总机械负载的,它之上消耗的总能量就是实际转动的转子的总机械功率,不可以用电容电感代表,因为电容电感不是耗能元件。

作用效果:

长距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗,在电源电动势的作用下,线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势,即空载线路上的电压高于电源电压,致使沿线电压分布不均,末端电压最高。

这就是空载或轻载线路的电容效应,又称费兰梯效应。超高压输电系统空载线路的电容效应是引起工频过电压的主要原因,这种过电压虽然对系统正常绝缘的电气设备一般没有危害 ,但在超高压远距离输电确定绝缘水平时却起着重要作用。

扩展资料:

注意事项:

1)超高压输电线路在空载或轻载时会出现工频电压升高,如不采取措施,对设备绝缘及其运行条件产生重大影响,影响保护电器的工作条件和效果。

2)采用分段并联电抗器的无功补偿措施可有效抑制工频电压升高,沿线设置的并联电抗器数越多,效果越好。并联电抗器的数量和补偿度的确定应考虑技术和经济的因素。

3)仅一处并联电抗器时,在末端最佳;线路末端压将给变电站无功补偿、电压控制带来困难。

参考资料来源:百度百科-电容效应





回答(2):

异步电动机等效电路中(1-s)/s*R'代表总机械负载,不可以用电容电感代表,因为电容电感不是耗能元件。

在有些情况下,人们只需要计算复杂电路中某一元件或某一支的电压,电流和功率,可以将余下的含有电源的部分电路用一个等效电源来代替。由于余下的部分电路与某一支路或有一元件必须有两个端相连接,因此成为有源线性二端网络。

有源二端网络可以是简单电路,也可以是复杂电路。但从某一支或某一个元件来看,余下的有源线性二端网络可以简化成一个等效电源,这种化简成一个电源的方法。

扩展资料

等效电阻法是最常用的方法:

1、串联电路的等效电阻等于各串联电阻之和。如两个电阻串联,有R=R1+R2。

理解:把n段导体串联起来,总电阻比任何一段导体的电阻都大,这相当于增加了导体的长度。

2、并联电路的等效电阻的倒数等于各支路电阻的倒数之和。如两个电阻并联,有1/R=1/R1+1/R2。

理解:把n段导体并联起来,总电阻比任何一段导体的电阻都小,这相当于增加了导体的横截面积。

回答(3):

在异步电动机等效电路中,(1-s)/s*R'代表的是定子回路的电感与电阻的比值。其中,s是转差率,R'是定子回路的总电阻。
然后,我们来看看电感和电容。电感是一种储存磁能的元件,它具有感抗的特性,可以阻碍电流的变化。而电容是一种储存电能的元件,它具有容抗的特性,可以阻碍电压的变化。
接下来,我们讨论能否用电感或电容代替(1-s)/s*R'的问题。在异步电动机等效电路中,定子回路的电感与电阻的比值是用来描述定子回路中的电阻和电感对电流的影响。因此,如果我们希望用电感或电容来代替这个比值,我们需要考虑定子回路的电流和电压特性。
对于电感来说,它能够储存磁能并阻碍电流的变化。如果我们用电感来代替(1-s)/sR',那么电感将与电动机的转子产生相互作用,这可能会导致额外的能量损失和转矩波动。因此,用电感代替(1-s)/sR'是不合适的。
对于电容来说,它能够储存电能并阻碍电压的变化。在某些情况下,我们可以用电容来模拟电动机的定子回路。例如,对于一些具有较低电阻和较高电感的电动机,我们可以用电容来模拟定子回路的电阻和电感。但是,这通常是在频率较低的情况下进行的,并且需要考虑到电容的容量和电压等级是否适合应用场景

回答(4):

它是表征总机械负载的,它之上消耗的总能量就是实际转动的转子的总机械功率
不可以用电容电感代表,因为电容电感不是耗能元件

望采纳