919公交机场巴士和空港快线哪个快

昆明919路机场公交专线开通。三个月来，这趟原本“想让市民花更少的钱去机场”的公交专线，因为乘客太少，一直处于亏损状态。919路车队的李年贵队长表示，目前，919路4条线共投入55台豪华大巴车，实际运作45台，B线入座率最低，只达20%；C线入座率最高，达到60%。四条线路每天的客流量只有3000人次左右。至于叫好不叫座的原因，除了单程耗时太长怕误了飞机、营运时间太短与部分航班脱节等原因外，也有不少乘客表示，919路公交的部分站点实在太背，以至于他们根本找不到乘车站点。

运营现状

开通三个月乘客依然很少

昨日8时50分，919路A线车从海源寺公交车场缓慢驶出。车内只坐了两三名乘客。大约过了7分钟，公交车停靠在理工大学津桥学院站点，有1位乘客上了车。记者跟车发现，从海源寺公交车场到小菜园立交桥，仅上来12名乘客。“听朋友说小菜园可以乘坐机场大巴，我9时10分就来等车了，没想到等了30多分钟才上车。”孟女士说，她家住在都市枫林小区，想乘坐919路去长水机场接母亲。“早知道这么空，我就不用急着来霸位子了。”她说。

来自成都的程女士第一次乘坐919路车。看着崭新的座位，她还以为是机场接送工作人员的车辆。

在长水机场上班的刘先生告诉记者，919路的座位、空间和舒适度都要比空港快线好很多，而且价格也很实惠，但由于919路A线去程停靠站点比较多，一些赶飞机的乘客怕误机，只好选择乘坐其他交通工具。

对此，919路公交车队李队长表示，919路车目前还处于试运营阶段，4条运营线路共投入55台车，实际运作45台，除了C线凌晨5时发第一班车外，其余A、B、D三条线都是8时30分发第一班车。虽然每20分钟发一班.................

李年贵队长表示，根据4条线近期运行的情况来看，919路A线车从海源寺公交车场——长水国际机场耗时80-90分钟，B线车从小西门远郊公交车场——长水国际机场耗时60-70分钟，D线车从新螺蛳湾公交车场——长水国际机场耗时1小时左右，乘客最好提前安排好乘车时间。

记者发现，919路公交车到长水机场终点站后，只停留10分钟左右就发车回城。10时58分，在长水机场停了10分钟后，919C线、B线、A线三辆车就发车回城了。其中，C线上只有3名乘客，B线上只有6名乘客，A线上则只有5名乘客。