从买车，到用车，无可挑剔——我的爱车WEY VV7的用车感受分享！

在内饰上vv7演一丝不苟的处理细节，不妥协任何的不完整，完全就是抄着高端去的方向盘的造型就非常具有品牌的特点，采用了真皮包裹在下半部分，还使用了真皮打孔的设计。更符合人机工程学上的定位，而环抱式剧院的中控台，设计的十分美妙，再加上一些高科技配置的加持，比如说流媒体后视镜，液晶仪表盘灯的加入，更加提升了整车的科技感。和流媒体后视镜也是一个非常实用的配置，它能有效地增加后方的视野。对于安全上也是一个加分的项目。

我们轻松地走在路上，享受这一天难得的轻松和乐趣，这都是vv7赋予我的，说实话，还是非常感谢的，能买到一辆那么好的车，实属不易。

而空间上也是vv7的优势所在了，以vv7的售价对于你的只是一些小型SUV，在空间上为其自然有着天然的优势，可以说是降维打击，内部的乘坐空间很大，横向空间也非常的宽阔，后排也很宽敞，翘个二郎腿什么的都没问题，我身高一米七三，腿部的空间很大，再加上柔软的座椅，舒适是没问题的。

一辆车可以给到我们的东西很多，但是我们一定要选择正确的车。知道自己的需求是什么，这样才能够让自己的选择没有任何的问题。

在动力这个方面，其实我想说的并不是很多，对于这个级别来说，使用2.0+涡轮增压的车型已经很少了，而这台2.0t的涡轮增压发动机能够爆发出234马力，360牛米扭距。同级别可以说是妥妥的第一梯队了，但vv7偏向于柔和线性的调校，让动力不会很冲。家用会更加的合适，这点我想厂家是考虑到了的。

车尾的设计不用我多说了，是出的排气搭配上这个宽大的车身，会显得很整体，看起来非常扎实。确实，他的稳定性是很棒的。

颜值担当，正义的象征，这款车真是最好看的国产车了，设计已经反超合资车型了，而配置方面也足够的丰富，主动刹车，自适应巡航，led大灯，电动折叠后视镜，20寸轮毂以及米其林轮胎，这些都是外观可见的配置啊。

跟v7在一起的每一天都会非常的开心快乐，我们携手同行，以后的每一天，我们都一起面对。

不得不说的是油耗问题，vv7那么大的空间，那么好的动力也就烧9个油，这是实测数据，对于这样的表现，我觉得已经非常非常足够了如果还想更省油的话，大家需要选择经济模式，温柔的踩油门，这样队友好是有很大的帮助的，应该能到8个左右吧。搁高速上它的油耗就更低了，基本都在6.5到7个。这是任何人都想不到的，那么大的一台车有着这样的油耗。

我最后还想跟一些潜在车主说几句，原来我们买的时候因为没有顶配车型到，然后选装的话需要等很久，所以说我并没有选装，也没有选择旗舰车型，但是最推荐的还是旗舰车型，并选装那个座椅通风，这样选是性价比最高的，如果想选择便宜一点的就选中配，低配是不推荐的，它少了很多豪华性的配置。