不管是直喷还是电喷其实都是发动机吃饭的一种方式,说白了就是发动机要像转动就需要用油,那怎么把油送到发动机里,就是直喷和电喷的问题了。
是选就是直喷是什么意思,从名字我们就能看出来直喷的原理比较简单,就是直接把喷油嘴放入气缸中,然后喷入气缸的燃油就可以直接在气缸内进行燃烧做功了。这种喷射方式比较简单,同时我们也能感觉出来,直喷是直接把燃油喷射进入气缸,中间的流程就非常少了,所以同时也就会显得很省油,这是直喷的一个比较明显的特点。
另外的电喷是氛围单点电喷和多点电喷,与直喷的最大的区别就是,电喷的喷油嘴是没有直接深入气缸的,而是在让燃油在进气歧管中与空气进行混合,混合完成后再进入气缸进行燃烧,因为中间油一个进气歧管的过程,所以可能燃油的功能会比直喷低一些。
但是呢不能因为直喷省油就说直喷一定比电喷好要,因为相对而言电喷的技术含量更高一些,既然技术含量更高那么肯定是油其明显的优势,而电喷的主要优势就是稳定性,虽然在一些数据的测算上不如直喷的数据好看,但是电喷的成本比较低,同时发动机做工稳定,是很大的优势。
直喷方面虽然燃油利用率高一些,但是因为直喷是直接喷入到气缸的,直喷带来的积炭问题是比较严重的,并且已经油一些车型的问题都是表明与直喷有一定关联。
所以两者之间不能单纯的说谁好或者谁不好,还是要辩证的分辨和选择。
直喷是新技术,节油,但是会积碳,维护成本高
电喷是多年的成熟技术,保养成本低
买车直喷好还是电喷好呢?缸内直喷与多点电喷的区别来了解一下