摩托车空滤有机油和不好启动!

2025-05-22 15:12:35
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回答(1):

空滤脏了堵塞会使化油器进气不足,影响发动机的起动和工作,如果空滤里有机油并且发动机内机油减少,有可能是车子倒地后倒灌进去的。这种情况下可以把滤芯清理干净,湿式海绵的用水加洗涤剂清洗,然后晾干并在外面涂少许机油,纸式干式滤芯如果浸油了需要更换。如果发动机内机油不足,要及时添加或更换。
不好起动也不一定全是空滤的问题,如果经上述方法仍不能排除,可以清洗一下化油器,检查一下气门间隙是否过小,火花塞是否火弱或电极间隙过大,另外检查怠速是否偏低。

回答(2):

空滤上的机油时发动机的机油蒸汽就是发动机废气在重新燃烧时 油粘附在管路上形成的 时间长了就会滴到 空滤上
出现这种情况有可能是 发动机老化 再就是机油过多
不好启动主要是化油器 机油也存在影响
最好添加到规定值 机油缺少对发动机的伤害很大

回答(3):

  空滤机油换掉,换掉火花塞。

  空滤(airfilter)是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机空滤等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

  空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式。

  ①惯性式:由于杂质的密度较空气的密度大,当杂质随空气旋转或急转弯时,离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

  ②过滤式:引导空气流过金属滤网或滤纸等,将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

  ③油浴式:在空滤底部设有机油盘,利用气流急转冲击机油,将杂质分离并粘滞在机油中,而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯,并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质,从而达到滤清的目的。

  汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。

回答(4):

这和启动没有太大的关系,机油变少说明车烧机油了,滤芯有油则是以前有机油过量的现象;不好启动要检查下火花塞,化油器…