对汽车行业比较关注的人可能也都发现了,法系车在中国市场是越来越难混,在国内市场的占有率甚至都不如韩系车,更别说德系、美系、日系车了。要说法系车的质量还算是可以的,但是为什么混到了如此地步呢?
之前在中国老司机口中流传一句话,买法系车的人都是懂车的人。看来从专业的角度来说,法系车还是有很高的造诣的,尤其是在用料方面那是相当的有诚意。
不过,这些隐藏属性也只有老司机或者懂车的人才能看到,而对于普通人来说,法系车显然就不是他们的菜,从标致508连续几个月全国销量10几台就能看出来。至于其中的原因,很大程度上是因为它的营销策略造成的。
说白了就是,法系车在中国不像国内的某些车企会玩。当国人喜欢时尚、炫酷的外观时,某些车型来了;当国人喜欢大空间的SUV时,某些车型来了;当国人趋向于燃油经济性时,某些车型来了……但这其中没有一款是法系车。
所以,与其说国人不懂法系车,不如说法系车不懂国人。它没有迎合当下的流行趋势,还是一味的追求自我,而且在这条路上越走越远。
于是,就出现了这样的一番景象,法系车在国内的销量很惨淡,但是在其他地区却乐开了花。据报道,PSA集团2017上半年销量为1,580,000辆。欧洲、拉丁美洲、中东及非洲、东欧-俄罗斯区域、印度和太平洋区域销量增长,全球销量增长3.8%。
看到如此的数据不知道是应该高兴还是悲伤。