13年车况很好的宝马525跑了20万公里值得入手吗？

不建议购买，13年车况好点10万公里数差不多买在20万左右，你这20万公里，要砍几万的，最好吊4S全程保养记录看看。

只要选择2018-2020款车型，二手5系完全可以购买，最重要的是这代5系还推出了插电式混动车型，在动力和燃油经济性上表现得更好。至于2005-2010款车型我更加不推荐了，这代车型发动机漏油问题同样比较严重。

2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油（漏油），这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍，如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上，这一代车型车也做得不太完善。

左后轮电子手刹电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是故障率最高的一代5系了。

反观之下2018-2020款车型质量就要好很多了，发动机换上了燃油经济性和动力性能更好的2.0T发动机，低功率车型马力虽然只有184匹，但是在ZF8AT变速箱的加持之下，低功率车型的零百加速也只需要8秒左右。因此如果你对动力要求不高的话，选择低功率车型完全能满足日常需求了。这代5系目前还未出现过大故障，品控还是很有保障的。

如果没更换才可怕，漏机油没？压缩机好着没？20万公里是多了点，13年是国四的车，估计外地难上牌，13年车况好点10万公里数差不多买在20万左右，你这20万公里，要砍几万的，最好吊4S全程保养记录看看，不要光听别人说

你好亲，这个车除了牌子好之外。我觉得他就像一个垂暮的老人。20万公里他的整车零件都已经磨损的比较厉害了。这个车他除非没问题，一旦有问题就是大修。这样的车完全没有必要去要，不然的话会死要面子活遭罪。

你的这个描述很笼统。没有办法，给你个准确的说法。主要是看车况和价格。个人觉得跑了20万公里，7年的车。如果几万块钱看一看也可以。太贵了的话就不建议购买了。

主要还是考虑一下价格，车况再怎么好，三四年以后，就成了一年两次车检了。