一个问题的两个现象而已。正时链条或者凸轮带动的就是气门的动作。也就是在点火冲程气门要封闭，排气冲程气门要打开。差的大的话，直接不能启动；差的小的话有两种情况，一是提前打开气门，则会有放炮声，即爆震，力量小；二是滞后打开气门的话，混合气燃烧不完全，冒黑烟，力量也小，并且会有发动机机械异响。
点火和配气是分开的
