为什么都说美系车上高速会让人又爱又恨？

2025-05-16 22:28:43

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回答（1）：

开过多款美系车（注意是老款纯美系“船车”）的路过。开过车型包括98款福特金牛座、04款庞蒂亚克太阳火、庞蒂亚克阿兹台克等等纯粹的美国车，注意是纯粹美国车，不是简单的全球换标车型。简单说纯粹的美国车开起来有种厚重的感觉，感觉像底盘特别厚似的，在高速开起来极为稳定，140公里时速毫无快感，非常平静，用个词来形容就是四平八稳。

但是四平八稳的车缺点也很明显，虽然在高速很稳减震也很软，跟开船一样，但是簧下质量太重，开起来操控嘛，跟没有差不多，总而言之言而总之，就像是在开一艘船。

这样的车操控性几乎没有但是油耗还挺高，老款美国车，根据我的经验福特车最费油，但近几年福特的Ecoboost发动机把燃油经济性提高了，变得省油了很多，反而是通用车这几年倒是挺能代表老式油老虎的感觉。

美系车上了高速以后，让人又爱又恨当然就是有两方面的原因，爱是因为它的优点，美系车的钣金相对比较厚，底盘相对更加厚重，这样生产出来的汽车，稳定性非常高，到了高速跑到120以后还是非常稳定，视觉上也不会感到车速太快，钣金用料足了隔音就会更好，所以车内的噪音比较小，无论是开车的还是坐车的，都会感觉很舒服，方向盘的指向性也非常清晰，基本上确定好方向之后不用有过多的调节，这些都是让人爱的这一点。

回答（2）：

开美系车上高速，为什么既让人喜欢，又让人恨呢？

回答（3）：

因为每次车开起来会很快，但是其他方面会很不舒服。

回答（4）：

因为美系汽车在高速上既有速度快的优点也有缺点，所以说大家都又爱又恨。