可以分析一下第七代伊兰特是否值得购买吗？

接下来跟小编一起具体看看这款车吧。

在设计方面，现代这两年确实给人一种设计惊艳的感觉。第十代索纳塔和第七代伊兰特是展现现代设计的代表车型。第七代伊兰特在设计上给我印象最深，一个是前脸，一个是尾部。 

第七代伊兰特的前脸采用了更加大胆和夸张的设计。格栅面积比较大，与大灯融为一体，很像展开的机翼；而尾部则显得“凹凸有致”，有上、中、下三个层次。感觉很清晰，小鸭尾扰流板棱角分明。低头看去，贯穿式的尾灯也很有辨识度，尤其是在夜间。这也是A级车很少采用的设计。

现在看第七代伊兰特，还是有一种想多看一眼的感觉，因为这款车的设计还是很前卫时尚的，但是这样的个性化设计自然会有两个方面，一个方面就是个性的出现会带来更高的回头率。另一方面，相对保守的消费者可能无法接受这样的个性化设计。毕竟长相是见仁见智的，有的人很喜欢，有的人相对不那么冷，也很正常。 

再说车身尺寸，第七代伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。作为对比，丰田卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm；日产轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。 通过对比不难发现，伊兰特的长度和轴距相比主流A级车还是有一定优势的。高度部分可能会受到形状的限制，因此应该相对较低。 

所以说到车身尺寸，自然要谈驾驶空间。不用说，前排座椅自然调整到最合适的标准，然后坐到后排。此时身高176cm的笔者，腿部空间出拳2拳多一点，头部空间出拳2-3指。很明显，腿部空间不是什么大问题，而且是比较过剩的，而头部空间就比较一般了。坐姿超过180厘米的乘客可能会撞到头。 后备箱空间比较常规，与主流A级车基本持平，满足日常使用肯定没问题。不过值得一提的是，第七代伊兰特采用了掀背车造型，但后备箱的开启方式却是常规的。如果能够改进掀背车的开启方式，那么装货会更加实用方便。后备箱的整体优势会更大。 

接下来看看内饰。第七代伊兰特的内饰设计比较简单。中控台区域也偏向于驾驶员。同时，副驾驶左侧的门把手将主驾驶和副驾驶分为两个区域，给它一个视觉展示。司机的安全感被包裹。四幅式的方向盘风格比较有个性，握感也比较舒适。全液晶仪表+中控大屏的“四屏设计”是目前比较突出科技感的设计，在功能性和流畅度上都还不错。 

动力方面，第七代伊兰特提供1.5L+CVT变速箱和1.4T+7速双离合变速箱两种动力配置。其中，1.5L发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m。 1.5L自吸发动机的优点大家都知道。平稳、平稳、省油，油耗为5.3L-5.4L/100km； 1.4 T型发动机最大功率103kW，最大扭矩211N·m。优点不仅是动力更强，油耗甚至比自吸还要低，5.2L/100km。如果让我选择，我会选择更强劲的1.4T发动机车型，但我估计更多的消费者不会对动力有那么高的要求，所以1.5L会是主力车型。

综合来说这台车还是很值得购买的。

是值得购买的，这款车的性价比特别的高，配置非常高，而且安全性能也很高。

是的，这款车的配置比较高，产品的性价比特别高，动力特别强，行驶速度特别快，所以很值得购买。

我认为这款车值得购买，因为这款车的动力性和操控性做的都很棒，并且油耗不高，所以非常值得购买。