小车时代

尽管不试车很多年，还是有不少朋友咨询买车伎俩。

前一段时间，就有这样一个问题，她的私家车位只有4.6米长，问100万左右有什么推荐。

这下问题严重地来了。

4.6米以下的豪车还真没多少！为啥你豪宅的车位都那么小？要不你降低一点预算吧。

察一水之冰可知天下之寒，也许，未来的中国车市潮流在开始慢慢转变。

之前，因为中国家庭大都只有一辆车，算上丈母娘，一家七口人，恨不得全买MPV去，追求大也无可否非。再者，中国人追求面子，那车大肯定会更容易挣一些。很长一段时间以来，奥迪专供A6L的原因可见一斑。

但是，现在不少家庭都添置第二辆车。单位不在一个方向的，老公不能天天兜远十几公里先送老婆，带二娃的全职太太没辆车送老大上学然后去买菜肯定也不行。自然而然地，为老婆买家庭第二辆车也就变得十分相当的必要。

车多路窄停车难已经是大城市越来越头疼的问题，谁不想都买7人车解决二娃+丈母娘的出行问题，可是哪怕油耗一样，想想每天开着一辆硕大的车上下班高峰蠕动行驶，到点了在只有前后20公分的位置侧方位停车……头都大了。

从大车气派，到SUV盛行，再到MPV略有抬头，也许下一个潮流，是小车。

哪怕你再大的MPV，坐七个人之后肯定放不了什么行李，一年满载的机会就一两次，何必呢？还不如开两辆小车呢，最重要的平时使用更灵活。

“要不我们买个奥德赛吧？”去年我曾经这样建议我老婆，“你要我每天开这么大一辆车？！！！！@#￥%……&*”

那还是算了，一辆车肯定是解决不了问题的，第二辆车主要老婆开，肯定小巧一点，省油一点，最好SUV，好开好停。

结果你猜咋样——买了一辆宝马X1。

居然买错了，白试车十几年。

错在哪？

请听下回分解。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。