哈弗H9的安全性能做的还是挺不错的,首先作为一辆SUV,它的视野特别好,坐主驾驶上很有安全感,感觉路况尽在掌控之中,其次呢这款车是非承载式的车身,舒适性和稳定性不错,还有七种驾驶模式能根据地形和路况选择相应的驾驶模式,能快速安全行车驾驶。而且日常行车压线都会有提示,值得一提的是配备的L2级别的驾驶辅助有紧急制动功能,能根据车周环境预判提示自动刹车,挺人性化的,平时开车的时候安全感是很充足的,再说动力方面,2.0T的发动机搭配8档手自一体的变速箱,提速快油门积极换挡顺滑,能避免因卡顿产生的未知事故。综合来说,哈弗H9的安全性能还是很不错的,值得信赖。
你好,哈弗H9完全按照德系安全标准、C-NCAP 5星,E-NCAP 5星级进行设计生产,充分考虑了汽车安全性。实现 了量产车无差别安全标准。
为保证车体结构牢固抗压性,哈弗H9车身采用环状包络骨架、冲击能量吸收车身结构、刚度乘员舱设计。车架采用强度钢板,应用率达到90%以,其具备强度扭转弯曲刚度特性,除了能支持强劲越野性能整车刚性,还带来了操作平衡稳定。
在被动安全方面,全系配备六安全气囊,及燃爆限力式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置等安全装备。而主、副安全气囊,侧气囊,前后一体式侧气帘无死角布置,前排预紧限力、中排预紧式安全带,全车点式安全带,全方位保证乘员安全。在主动安全方面,配备博世第9代ESP、主动式安全头枕、TPMS主动胎压监测、驾驶员状态检测系统等。
在研发过程中,哈弗H9完成了种碰撞试验:包括车辆正面撞击树电线杆、车辆追尾卡车尾部防护栏、正面角度碰撞、正面偏置相容性碰撞、全正面相容性碰撞、侧面角度碰撞、全侧面相容性碰撞、车辆侧滑撞击树/电线杆等标定试验。同时进行了行人保护设计及试验验证,最降低了对行人伤害程度。
希望可以帮到你,望采纳!