如何诊断汽车传感器故障

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

答：焚烧开关处在“ON”方位，不起动发动机，用轿车示波器丈量传感器输出端与搭铁之间的信号波形，然后用金属物敲击爆震传感器附近的缸体，在敲击发动机缸体后，示波器应显现一突度波形，敲击越大，幅值也越大，阐明传感器杰出。假如示波器显现一条直线，阐明爆震传感器没有信号输出，可能是导线有断路或传感器损坏。
7、如何用万用表对应变典礼进气压力传感器进行查看？
答：焚烧开关打到“ON”方位，发动机不工作，拆下真空软管，接上手动真空泵。用万用表丈量压力传感器的信号输出端与搭铁之间的信号电压，跟着真空度的不断增大，所测得的信号电压应在规则的范围内，且没有骤变景象发作。
8、如何使用调查色彩的办法判断氧传感器的使用功能好坏？
答：从发动机排气管上拆下氧传感器，调查传感器通废气侧的色彩。
① 淡灰色顶尖，这是氧传感器的正常色彩。
② 白色顶尖，由硅污染形成的，氧传感器失效。
③ 棕色顶尖，因为铅污染所形成的，氧传感器铅中毒失效。
④ 黑色顶尖，由积碳形成，在排除发动机积碳毛病后，通常可主动消除氧传感器上的积碳。
9、如何就车查看发动机冷却液温度传感器的信号电压？
答：翻开焚烧开关，用万用表电压档丈量水温传感器信号输出端THW与搭铁端E2之间的信号电压，应与估量发动机温度对应的信号电压一样。将温度计贴紧放置在水箱旁，起动发动机（冷车）后查看不一样水温下的信号电压，应契合规则请求。
10、若电磁式 车轮速度传感器有毛病，应进行哪些查看？
答：查看传感头是不是脏污；查看传感头与齿圈之间的空隙是不是契合规则；查看齿圈是不是有残缺；查看电磁线圈的阻值是不是契合规范。
11、如何用轿车示波器对电磁式轮速传感器进行查看？
答：拆下轮速传感器的衔接插头，将车辆架起，滚动车轮，用轿车示波器丈量传感器两插脚之间的信号波形。车轮转速越快，信号波形的频率越快，幅值越大，这阐明轮速传感器功能杰出。
12、如何对车速传感器进行查看？
答：①拆下车速传感器衔接插头，用万用表电阻档查看传感器两根引线的电阻值，应契合规范请求。
②滚动变速器的输出轴，用轿车示波器查看车速传感器两引线间的信号电压波形，呈交流电的波形，且波形的幅值与频率随输出轴转速的加速而增大，这表明传感器功能杰出。
13、主动变速器中的制动器起啥作用？打滑的因素是啥？
答：制动器是用来固定行星齿轮体系中的太阳轮、行星齿轮架或内齿圈，与其它换挡执行器构成不一样的传动组合，取得不一样的档位。打滑的因素：主油路油压过低，油量不足；油路有走漏；油质差；油泵、调压阀有毛病；安装有疑问；摩擦片磨损过甚等。

您好，这个一般可以先用电脑诊断有没有故障码，或者读取传感器的数据流，也可以把传感器拆下来用万用表检测它的电阻

你好，这种情况可以使用电脑诊断，看他的数据流是不正确，检查它的插头是否松动就可以了

你好，这个就是你的汽车仪表盘亮灯，然后用电脑进行查看，才能确诊。