汽轮机调门的调门是调节进汽量的机构。
对小机组来说,高调门是控制汽缸进汽量,低调门是控制对外供热的抽汽量。
对中间再热的大机组来说,高调门是控制高压缸进汽量的,低调门是控制中压缸进汽量。
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。
汽轮机的调门就是调节汽门,你说的高、中、低调门分别应该有三个油动机去控制它。既高压、中压和低压油动机。一般高调是进主蒸汽做功,而中调门和低调门是调整抽气用的。
高压是控制进汽的,在并电网前可以控制转速,并电网后控制电量,中压和低压是控制抽气量的,这两个是有针对性的对用汽单位输送蒸汽的,比如用气单位需要1.2和0.5的压力,那就是中压和低压的调整了。
高压缸前高调门 中压缸前中压调门 主要是调节进气量 进而调节负荷